西安铁路局：4月18日18时许，西安铁路局调度所灯火通明。调度员唐志强坐在抗震救灾指挥台前，盯着电脑显示屏，在进行 “抢”字头专列调度间隙，核算当天的运输数据。他的身旁，家人17时送来的饭菜已凉。
在统计日报上记者看到，15日15时44分，陕西铁路首趟救灾物资专列载着20台救护车飞驰玉树；16日0时整，由18节卧铺车厢组成的接运伤员专列开往青海西宁。至18日18时，西安局装运 “抢”字头救灾专列16列340车，中转运输救灾物资专列31列380车，灾区急需的帐篷、棉被、医疗设备等通过铁路源源不断运到灾区。
成都铁路局：全力做好救灾物资抢运组织、指挥、协调工作，确保“抢”字头专列迅速发出。
这个局从4月15日起在调度所设立救灾调度台，设置24小时救灾信息中心，确保救灾物资运输信息畅通。局运输、车辆、机务、装卸等部门立即派人在成都东站设立现场办公点，确保抗震救灾物资快装快运。15日、16日两天，成都局开行“抢”或 “救”字头专列11列，运送帐篷673顶、棉被17590床、成品油969吨，用于抢救伤员客车24辆。
兰州铁路局：对途经兰州局和需兰州局抢运的救灾客货列车严格按照铁道部命令组织运行，确保人员、物资火速运抵地震灾区。
兰州局指定专人负责抢险救灾人员及物资专列的协调组织工作。每日两次组织车流、机调、货调人员碰头，对抢险救灾运输情况实时跟踪并做好分析总结，及时制订动态预案；指定特调对所有抢险救灾专列动态画线跟踪掌握，并建立台账，自接入至交出实行 “销号”制度；指定车流主任负责与铁道部及邻局沟通联系，紧盯抢险救灾列车在分界口的接入和交出。
截至4月18日18时，兰州局接入救灾人员专列6列、交出6列，接入抢险物资专列46列、交出42列。
乌鲁木齐铁路局：4月18日16时10分，装载着1012吨成品油的抢91740次专列从兰新铁路奎屯站发出，向青藏铁路南山口站疾驰。自4月15日以来，乌鲁木齐铁路局分别从乌西、奎屯、九道湾等站向青海玉树地震灾区开行13趟专列，已抢运救灾物资近万吨。
青海玉树地震灾情牵动着乌鲁木齐局各族职工的心。接到铁道部调度命令后，乌鲁木齐局立即成立了抗震救灾物资抢运领导小组，局长唐士晟、管亚林24小时在调度台值班，强化救灾物资抢运的组织指挥，做到信息畅通、指挥有力、调度有效。
调度、运输部门做好抗震救灾物资计划安排、运力调配工作，主动与新疆维吾尔自治区相关部门密切配合、加强协调，细致安排好抗震救灾物资装车地点、品名和数量，保质保量地将抗震救灾物资以最快速度运抵灾区。
