8月份，暴雨和高温仍将轮番上阵唱主角，加上暑运期间客流居高不下、临客大量加开，全路施工组织和管理难度加大。针对天气变化，铁道部要求各铁路局大力抓好施工作业安全，强化线路检查、添乘，确保运输安全。
7月份以来，全路施工作业造成碰撞机具、路料以及因临近既有线施工造成碰撞石块等问题频发，反映出施工安全卡控不到位。对此，铁道部要求，各铁路局要进一步强化现场作业控制，加强对作业指挥、监控、带班等人员的管理。各铁路局对违反 “天窗”修规定，点外作业、擅自变更作业计划、防护不到位等惯性违章现象须划定 “红线”，对 “撞线”行为必须严肃追责，无论违章行为是否造成不良后果，都应严肃追究相关责任人和干部的责任。
铁道部指出，各铁路局应继续推进重点作业和关键岗位标准化。运输局工务部指导铁路局进一步细化和完善施工安全风险防控措施，推行标准作业模块化管理。全路工务系统推进作业人员上道和横穿线路时 “手比、眼看、口呼”制度，以此强化工务系统全体人员标准化作业的安全意识。
此外，铁道部强调，在当前持续高温天气下，各铁路局应加强线路巡查和添乘检查，特别对新路基、桥路结合部等薄弱部位要重点巡检，石砟不足地段要及时补充，新线路基下沉和线路锁定轨温不明区段要安排重点观测和检查，一旦发现胀轨迹象，立即采取措施。对影响线路稳定的施工，各单位要坚持 “先放散后施工”的原则，禁止超温施工，施工结束后要立即恢复线路标准技术状态，及时消除胀轨隐患。
