台湾当局交通部门“民用航空局”今天上午开会，讨论岛内线航空票价新公式。因岛内线航空票价8年未变动，官员坦承，上涨趋势难以抵挡。
据台湾“中央社”报道，“民航局”委托台湾交通大学，针对岛内线航空票价结构做研究，并制定新的票价计算公式。
根据研究报告，新的岛内航线票价计算公式，仍采用14项成本，但计算方法不同，新的票价上下限比现在旧公式计算出来的上下限还大。
“民航局”上次同意岛内航线票价调涨是在2004年。“民航局”坦承，当年岛内线航空用油每公升不到14元(新台币，下同)，现在涨到约30元，业者面临很大的成本压力。
岛内航空票价考量的14项成本，主要是油价，其他还包括降落费、场站费、维修费、人事费、利息等，而载客率也是重要参数。
