12月10日上午，中铁第四勘查设计院、郑州至徐州客运专线项目总体组一行六人来到我市，就新建铁路郑州至徐州客运专线商丘境内线站方案征求意见。市委常委、统战部部长、副市长曾昭宝，梁园区、睢阳区、民权县、永城市以及市直有关单位负责人参加了会议。
据介绍，郑州至徐州客运专线项目预可行性研究日前获铁道部审查通过，计划2009年下半年开工建设。该项目河南省境内线站方案为：河南省境内线路长度为241千米，其中商丘境内130千米，设新郑州站、新开封站、新兰考站、商丘站共5个车站；线路走向为：自新郑州站北端引出，上跨连霍、京珠高速公路后折向东，在连霍高速公路北侧前行，再跨连霍高速公路后，在其南侧前行至开封市以北4千米设新开封站。而后线路跨既有陇海线，在兰考县以南4千米、紧邻连霍高速公路北侧设新兰考站。出站后线路沿既有陇海线南侧前行，在既有民权站站房对侧设高架客专车场。出站后跨既有陇海线，自宁陵县站东端和既有线并行至商丘站，在既有商丘站站房对侧落地设商丘客专车场，继续并行既有线前行至京沪高铁徐州站。
会上，我市各地各有关单位负责人分别就线路走向及站点设置等方案发表了意见和建议。曾昭宝在讲话中说，郑州至徐州客运专线的修建对扩大商丘对外开放，提高商丘城市地位具有重要意义。商丘将全力以赴为工程提供好服务，同时对线路走向及站点设置方案认真考虑，对各地各单位提出的意见和建议，及时向市委进行汇报。商丘市政府将尽快回复有关意见和建议，为郑州至徐州客运专线的建设创造有利条件。
