“工欲善其事，必先利其器。”自驾游首先要确保车的良好状态。在出发之前，要对出游的车做全面检查。要看燃油、机油、冷却液、蓄电池等是否足够和正常;检查车上是否备有专用工具箱、自救的必要用品、备用油、开荒工具、地图。轮胎气压是否符合标准，最好带上备用胎;照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁等是否齐备有效等等，这些对于在外行车十分关键。
检查车辆：
(1)转向系统有无异常
(2)减震装置是否有效、有无漏油现象。
(3)制动装置是否灵敏有效，蹄片间隙是否正常，液压软管有无漏油，保证液压系统内无空气。
(4)各部分润滑是否良好;各个油路上否通畅，有无渗漏。
(5)轮胎有无过度磨损，胎体部分有较大伤痕，有无非正常磨损。气压要略低于标准值。
(6)前、后传动轴有无异响，万向节、传动轴螺栓有无松动;传动轴表面有无凹陷等。
(7)四轮驱动车应在出游前检查分动器是否切换自如，挂好前异响。注意前桥是否缺油。
(8)发动机有无漏水、漏油、漏气现象，各部分有无松动。最后，要注意车辆在出游前需做一次全面保养，换机油、齿轮油，加注黄油、助力油。
建议车出行的朋友们，在出行前首先将自己的车开到特约维修服务站，进行一次全面体检。
通过以上常规检查消除隐患后，你就可以上路了。
在行驶过程中车辆出现了某一个零件损坏而导致不能正常行驶时，可利用车上不影响行驶的部件或就地取材自制来替代，如用背包带、皮带编制成风扇皮带来代替损坏的风扇皮带;对漏油、漏水、漏气的部位采用堵漏方法，如油箱渗漏用肥皂堵上，如果油管或水管挂破可用包扎捆绑法，用绳索、铁丝等进行捆绑堵漏。
出行时别忘了带上你的车辆特约维修站通讯录，各汽车制造厂家在全国各地设立了特约维修服务站，他们都实施24小时服务，一旦你的车辆在行驶途中抛锚，自己又处理不了，陷入困境时应及时拨打离你抛锚地点最近的特约维修服务站救急电话，他们会以最快的时间赶到现场，帮助你脱离困境。
