对于在美国境内旅行的乘客而言，除洲际客机之外剩余的A321、全部A319和多达100架新交付的波音737-800客机，将以现代化的技术和娱乐选择，来丰富他们的机上体验。
美国航空打算以A321、 A319和波音737-800客机替换美国国内航线上的波音757-200 和MD-80机型，所有新机型都将配备皮质座椅、Wi-Fi连接和机上内置娱乐功能。这些客机为两舱布局，并拥有“超级主舱”座位，每个座位都配备110V通用交流电源插座。
美国航空计划让搭乘这些客机的旅客能够享受到类似于A321洲际客机上的创新机载娱乐功能，包括座位与座位之间交流、最新天气信息、三维移动地图、机场地图及转乘登机口信息等功能。
头等舱的座位将配备12.1英寸高清触摸屏，播放一系列精选的免费机载娱乐节目，包括多达75部电影、150多个电视节目、350多首音乐和多达15个游戏。经济舱旅客也可以在其座位上的8.9英寸高清触摸屏上享受一系列精选的电影、电视、游戏和音乐节目。
在这些机型中，A319将首先从2013年7月开始交付，之后波音 737-800和A321分别于2013年10月和2014年第二季度开始交付。如今美国航空还在评估这些机型将要服务的具体市场。
美国航空正在为机队更新进行一系列投资，并计划在今后五年内改造成为美国主要航空公司中最年轻的机队，最新接收的窄体客机便是这些投资的一部分，也是以上计划不可分割的组成部分。例如，美国航空于今年五月宣布全面升级改造其777-200ER机队，以便在所有飞机上提供商务舱全通道平躺式座椅、“超级主舱”座位、Wi-Fi连接和机上娱乐功能。美国航空还宣布将计划更新767-300ER机队中多达一半的飞机，配备商务舱全通道平躺式座椅和“超级主舱”座位。同时，美国航空还订购了10架波音777-300ER客机，并预计从今年晚些时候开始接收。
美国航空的在机队更新上所做的努力，旨在实现机队现代化和持续完善，以求在重组完成后成为一个更加强大的全新的美国航空。
