背景：广铁东莞东客运段现员2051人，其中正式工519人，劳务工1362人，季节性用工170人，劳务工和季节性用工占74.7%。段部在东莞东，汕头有异地车队、车间;担当的12对旅客列车点多线长，分别于东莞东、汕头、深圳、惠州四地始发，其中还有2趟非空调车。全段乘务、异地、通勤职工占95%以上。该段工会在集团工会和段党委的领导下，围绕集团科学发展“六大体系”中心任务，积极发挥工会组织作用，重点抓好“民生”体系建设，建立健全职工困难帮扶体系，确保关爱落实到位，赢得广大干部职工好评。近日，笔者采访了该段工会主席熊建宇。
笔者：对集团公司推进科学发展规划，加强“六大体系”建设有什么看法和感想?
熊建宇：这是集团公司开创科学发展新局面的行动纲领;是建设幸福广铁、和谐广铁的重要决策;是15万广铁干部职工提高幸福指数的重要保障。作为基层站段工会应该积极发挥作用，围绕中心任务，特别是要抓细抓实“民生体系”建设，做好异地、通勤、乘务职工家庭困难帮扶工作，建设好“星级职工之家”，让职工安居乐业。
笔者：东莞东客运段乘务、异地、通勤职工占95%以上，在“民生”体系建设上有什么特点和难点?
熊建宇：我段在民生体系建设上确实存在一定难度：一是人员结构比较复杂，除了正式工、劳务工，还有季节性用工;二是劳务工、季节性用工比例大，占到75%左右，职工流动性和流失率在30%以上，长期处于缺员状态，队伍素质难以保障;三是乘务、异地、通勤职工多，占到95%以上;四是单位活动难组织，职工参与积极性不高。
笔者：段里职工对单位的民生体系建设反映非常好，你们是采取了那些举措?
熊建宇：以调查问卷、召开座谈会以及相关资料分析等方式进行全面深入摸底调查，撰写专题报告，建立动态“千干帮千户”网络图和包保联系点，确保职工困难需求及时反馈上报，及时救助解决，把组织的关怀和温暖及时送到困难职工的心坎上。三年来，共累计走访慰问困难职工近1182人，送出慰问金125.23万元，看望生病职工140名，为7名重病职工申请“三不让”大病资助36.47万元。同时创新活动方式，给车队、车间工会下拨3000—5000元、班组工会小组下拨1000—1500元活动经费，让他们根据自己的休班时间或客流淡季开展各类活动。在两节期间及重点时段组织全段大型的劳动竞赛、文艺汇演等。投入10多万元建立了东莞东地区职工活动室、阅览室;给车队学习室、职工食堂、收入室、派班室配备了电视机;周三公映电影，丰富职工群众文化生活。
笔者：下一阶段我段在完善民生体系建设方面还有哪些部署安排?
熊建宇：一是进一步建立健全异地、通勤、乘务职工的帮扶体系，不断完善三类职工档案，确定帮扶方式和帮扶联系网络，及时解决三类职工的燃眉之急。二是扎实开展送温暖、送清凉等慰问活动。将送温暖、送清凉等慰问活动与“大走访”、“面对面、心贴心、实打实做好群众工作”活动相结合。三是进一步加强“三不让”机制建设。广泛宣传“三不让”帮扶救助实施办法。四是进一步开展职工群众文体活动，利用七一歌咏比赛、演讲比赛、篮球赛等系列活动调动职工积极性，增强职工凝聚力。
笔者：你对集团科学发展“六大体系”有什么建议?
熊建宇：职工安居才能乐业，东莞东客运段通勤、异地、乘务职工非常多，其他单位也存在类似状况。建议集团、广梅汕公司加大在沿线职工相对集中的地区建立相应配套的地区食堂、单身宿舍力度，更好的解决职工吃住问题，缓解异地通勤问题。
