一是制定施工期间安全加强措施。各作业场加大对人力制动机的检查，对于车辆的闸缸链、手闸链丢失或缺损，积极进行处理，为施工期间停留列车的防溜提供保障;加强现场作业的组织，值班干部紧盯现场，积极组织列车队修，大力压缩临修甩车;组织干部、班组骨干学习自转轮运转车的技检方法，确保有特种施工车辆技检符合运用质量标准。
二是成立机动作业小组。车间成立了由安全、技术副主任分别任组长，车间干部、各专职任组员的两个应急机动小组，保证遇有车流集中及时出动，确保运输安全畅通。
三是成立车辆故障应急处理小组。抽调技术骨干5人，以两个人为一组，驻守滦南站应急，配置相应的应急处置工具和材料、轮岗值守、确保能及时对施工过程车辆故障的调查、处理。
四是畅通信息。施工期间，机动作业小组每天向车间报到，各个作业场加强与所在车站的联系，随时掌握迁曹、滦菱、京唐港线、东港线施工情况，凡发现不良反映第一时间向调度科汇报。
五是做好应急后勤保障。施工前指派后勤副主任，对救援队汽车、救援机具、应急材料配件进行全面检查，确保救援汽车车况良好、燃料充足，救援机具齐全、作用良好，遇到施工中出现紧急情况，能立即出发。
