7月12、13日，在铁道部装备部的统一组织和协调下，路局机务处、运输处、电务处联合株洲电力机车研究所、大连机车车辆厂、武汉得能公司等多家单位，在武汉北站成功举行了交流机车运用环境综合测试和试验，总结查找出了交流机车运行情况下对接触网供电品质的需求和干扰因素，达成并建立了多项安全保障措施。
近年来，顺应高铁时代对机车功率的更高需求，有着大力士之称的国产和谐号交流传动型电力机车随之全面上马。因交流传动机车采用了大量先进技术，以三相异步电动机作为牵引电动机，并具有动力制动情况下向接触网反馈电流的功能，在运用中虽然操纵简便、牵引力大、更加节能，但对接触网供电品质的需求也更高，同时，对供电系统有着一定的干扰性，并在一定程度上影响着机车功率的正常发挥和使用。对此，铁道部组织多家技术单位和涉及相关部门在交流机车运用率较高的武汉北地区，对该类型机车在供电因素方面进行了综合测试和试验，从交流机车使用中对供电品质的需求、各工况下对接触网的供电影响以及交、直流传动机车在同一供电臂下的相互干扰作用展开反复测试，通过测试数据与技术参数的对比分析，最终查找出了其中的问题和缘由，并在此基础上，与涉及运用各单位间建立了 13项安全保障措施，为机车的安全运行提供了有力保障。
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