昨日，记者从相关部门获悉，沪昆铁路客运专线江西有限责任公司在南昌召开杭南长客运专线江西段建设工作会议，今年5月，杭南长铁路客运专线将全面开工，确保实现在2013年6月30日开通运营，届时，南昌至杭州只需2小时左右，至上海仅3小时，至昆明不到5小时。
南昌西站为始发站
据了解，杭南长客运专线江西段线路途经南昌和上饶、抚州、鹰潭、新余、宜春、萍乡6个地级市以及抚州市东乡县，沿线将设有玉山南站、上饶站、弋阳东站、鹰潭北站、东乡北站、进贤南站、南昌西客站、高安站、新余北站、宜春东站、萍乡北站共11个站点，所有车站均为新建站点，南昌西站为始发站，其余为中间站。
南昌至杭州2小时可达
杭南长客运专线江西段，正线长度545.933公里。路基总长137.171公里，占25.1%；桥梁总长384.811公里，占70.5%；隧道总长23.951公里，占4.4%，桥隧总比74.9%。建设工期42个月。工程投资总额约578亿元。
杭南长客运专线是沪昆客运专线的东段，我国客运专线网主骨架。项目建成后，杭州至长沙的旅客列车运行时间将由目前的5.7小时缩短至2.9小时，该线路设计行车速度目标值为350公里/小时。按照线路设计最高时速，铁路建成后，南昌至杭州只需2小时左右。
