中国网3月1日讯 自2月26日至4月6日，西安铁路局将利用40天时间对管内陇海线、北环线、宝成线和宝中线四条线路进行“集中修”，全面整治春运中频繁使用的线路行车设备，集中消除安全隐患，全力打造平安铁路。
春运期间，由于旅客运输任务重、车流密度大，行车设备全负荷持续运行。春运结束后，西安铁路局根据重要干线设备情况，展开第一阶段“集中修”，对行车设备进行全面“体检”和整修。
此次“集中修”全局共组建25个施工队进行施工，参战人员6000余人、施工机械130余台，在30个“天窗”内，将铺设无缝线路98.7km，线路清筛120km，线路机械捣固550km，钢轨打磨340km，道岔捣固187组，更换道岔35组。
西安局成立集中修施工领导协调小组，制订详细的施工方案，确保施工队安全有序展开作业。车务部门每日召开施工协调会，积极解决结合部问题，着力提高“天窗”综合利用率。运输部门完善运输组织措施，保证施工路料、机具、人员及时输送到位。工务、电务、供电等设备管理单位坚持“一日一案”，加强现场盯控力度，对施工要点、现场防护、路料机具管理等环节进行全面检查把关。
为减少施工对列车的影响，西安局调度所制订好施工期间的日班计划，细化货运工作计划、列车工作计划和机车计划，严格组织兑现，确保“集中修”期间安全施工目标和运输任务按计划完成。（牛长玲 冯立君）
