昨日(27日)，吴江市规划局开始公示仲英大道改造方案，这标志着吴江老城区路网改造工作全面启动。记者了解到，从今年至2014年，吴江老城的“四纵四横”(北通苏州，南抵商务新城，东到开发区，西达滨湖新城)8条主干道将全部改造，改造完成后，吴江老城区将与北面的苏州市区、东面的吴江经济技术开发区、南面的商务新城以及西面的滨湖新城实现全方位的“无缝对接”。
据吴江市规划局市政规划科副科长张进军介绍，仲英大道是吴江城区南北向主干道之一，位于市区的西部，向北通过江陵西路与苏震桃公路-友新高架-西环高架相连，是连接吴江与苏州市区之间的重要通道。因为种种原因，目前的仲英大道被“割裂”成互不相通的三段：北段从江陵路到笠泽路，中段从江厍路到苏州河路，南段从学院路到云龙路。
“此次改造的重点内容是北段的路面改造，以及打通笠泽路到江厍路这一段。而苏州河路到学院路之间的路段正在建设，故不在改造之列。”据悉，仲英大道北段改造后将有双向六个机动车道(预留两个公交专用道)，以及行人和非机动车混合道路。
仲英大道北段与中段之间，将建造一条下穿笠泽路的S形隧道，隧道全长约760米，双向四车道，隧道外地面上将建造供机动车转弯以及行人、非机动车通行的辅道。“由于隧道工程紧邻振泰小区，所以该小区的居民非常关注，”张进军解释说，隧道工程不会占用小区的土地，也不会对小区建筑物产生影响，所以居民大可放心。据悉，仲英大道改造工程将在一个月左右的时间内付诸实施。
将与仲英大道同期实施改造的还有另一条南北干道鲈乡路。据悉，鲈乡路老城区路段将拓宽为双向四车道，向北延伸与吴中经济开发区的路网对接，远期规划向南延伸至云龙路以南。明年和后年，另两条南北向干道227省道和中山路也将进行改造。227省道的路面将不会有大的变化，主要改造两侧的亮化、绿化工程以及建筑物的外立面; 中山北路则将重点改变老城区段拥堵的状况，考虑至少拓宽为双向四车道。
东西向的主干道也将全面改造。江陵路主要改造内容为两侧的绿化、亮化以及建筑物外立面;江兴路将全线改为双向四车道，同时考虑向西部的滨湖新城延伸;油车路也将全线改成四车道;流虹路-云梨路的改造方案为：流虹路改成全线双向四车道，云梨桥和云梨路将改为双向六车道。
张进军告诉记者，这8条道路改造后将全面升级为沥青路面，双向机动车道之间以及机动车道与非机动车、行人之间，将采用护栏或绿化带进行分割，以最大限度降低人车之间的相互干扰。张进军表示，这8条主干道改造完成后，将奠定吴江崭新的城市路网格局，实现老城区与苏州市区、南部商务新城、吴江经济开发区、滨湖新城之间的“无缝对接”。
