2 月13 日，局张国敏在局客舆中心呈送的《每日舆情摘要》上，就《工人日报》刊登的锦州车辆段职工争当安全之星稿件作出批示，要求进一步总结宣传。
锦州车辆段现有干部职工2820 人。为强化干部职工安全责任意识，促进现场标准化作业有效落实，今年春运以来，他们以铁道部运输局车辆部和局车辆处开展的立标树型活动为载体，围绕 创品牌、出精品工作目标，在管内各车间组织开展了防止车辆故障能手评选活动。同时，专门制定下发了《防止故障一次性奖励办法》，鼓励职工在工作中争做 安全之星，防止车辆故障。
该段锦州检修车间轮轴预检班组职工肖英针对不退卸轴承极易发生潜在故障的实际，不断积累诊断轴承故障的方法和经验，总结出一套符合现场实际的轴承故障诊断 转、感、听、查四字检查法。2 月1 日，在进行轴承转动检查作业时，肖英发现一起352226X2-2RZ 型轴承保持架裂损，内圈大面积剥离的故障，被评为全段首位防止车辆故障能手。
探伤班组职工李文华为了保证所有经过复合磁化、荧光磁粉探伤的轮轴和轮对达到安全运用质量标准，严格按照探伤作业规程要求，不放过任何一个安全隐患，并在工作中总结出磁粉不合格、灵敏度不够、轮对除锈不符合要求、轮轴未核对卡片的四不探工作法，促进了全段探伤质量的迅速提升。
制动室班组职工李晶被职工称为专治制动阀疑难杂症的 郎中。为提高岗位技能，他每天都坚持在 干中学、学中练，刻苦钻研制动阀检修本领。同时，针对班组年轻职工缺乏工作经验，对滑阀研磨把握不好，主动为他们讲解示范，并带领职工归纳出不同季节和不同厂家生产的制动阀检查时应注意事项，使班组制动阀检修一次合格率由去年的92.8%提高到目前的94.6%。
防止车辆故障能手评选和奖励，在这个段产生强烈的 磁场效应，职工学先进、赶先进、当先进热情高涨，围绕岗位防止设备故障的方式方法积极献计献策。目前，该段已总结出检修车间制动梁预检岗位 四个重点检查法、5T 运用检测岗位 四不放过检查法等20 项车辆关键部位先进检查方法，促进了全段标准化作业水平的全面提升，为确保安全生产有序发展奠定坚实基础。
