合凤高速公路是陕西省“ 2367”高速公路网七条横向线中第四横，起于渭南市合阳县接京昆高速，途经澄城、白水、铜川印台区、咸阳旬邑、彬县、宝鸡麟游、凤翔，终点接宝平高速柳林立交。我市境内西起凤翔县柳林镇接宝平高速，向东经董家河、姚家沟、祝家河、良舍、九成宫、桑树塬、崔木镇进入咸阳境，长约 80公里，估算投资 67亿元。
全线设计采用双向四车道，凤翔至麟游互通立交段设计速度 100公里 /小时，路基宽度 26米，麟游互通立交至宝咸界段设计速度 80公里 /小时，路基宽度 24.5米。
建设必要性1.是形成省际公路大通道，完善陕西省高速公路网的需要合凤线由东向西连接了京昆线、榆商线、黄渭线、包茂线、咸旬线、福银线及陇汉线等高速公路，项目建成后，将与连霍高速公路一期构成贯通渭北地区的安全快捷东西运输大通道，而且东接山西、西出甘肃，也是连通西北地区的省际大通道。
2.是适应区域经济社会发展，建设西部强省的需要项目的建成对组建大西安、整合大关中、带动大西北，加快“关中—天水经济区”的形成，扩大关中城市群的辐射带动范围具有重要作用。
3.是缓解区域东西向交通运输压力，适应客货运输快速增长的需要咸阳市、宝鸡市公路交通四通八达，但境内北部山区由于历史和自然环境等方面原因，交通基础设施一直相对较为落后。现有运输通道 S306、 S210主要以三级公路为主，街道化现象十分严重，现有公路交通运输压力很大。因此，尽快建设该项目是区域公路交通运输发展的迫切需要。
4.是为项目沿线矿产资源开发，区域内群众建设小康社会创造有利条件项目区位于渭北“黑腰带”，煤炭、建材储量极为丰富，目前已建成有彬长矿区、旬东矿区。永陇矿区麟游区储量丰富，正在开发中。同时一些煤炭深加工项目也正在建设中。随着项目区煤炭资源大力开发，交通量增长将十分迅速。该项目的建设将促进宝鸡、咸阳等地市生产要素的合理配置，加快煤炭、建材及特色产业发展，拓宽区域经济协作空间，带动沿线市域、县域经济发展。
5.是促进旅游业发展的需要该项目实施后，将使咸阳市、宝鸡市北出口交通运输条件得到显著改善，使沿线各景点间的时空距离大大缩短，不但可满足旅客舒适性、安全性及快捷性的出行要求，而且对促进区域内旅游资源的进一步开发利用，实现西线著名旅游景区高速通达，串起以周秦文化、汉唐文化、佛教文化、生态文化和关中民俗文化为主的旅游景区群，带动沿线宝鸡、咸阳等旅游资源的开发利用，加速旅游大省目标的实现具有十分重要的意义。
项目进展情况：年内达到向国家发改委送审条件。目前，正在进行初步设计。
