又是一年冬去春来，在刚刚过去的2012年春运中，中国的铁路人在40多个昼夜里经受住了巨大的考验。擦肩而过的铁路夫妻、三年未回家过年的90后乘务员、寒冬坚守铁路车站上的上水员……铁路人一个个感人的瞬间成为龙年春运中国旅客的集体记忆。
随着龙年春运划上了圆满的句号，后春运时期如期而来，铁路运输还在持续，服务是否亦如春运时呢?带着这个问题。
图为南昌至昆明1235次的80后列车长杨军在回答旅客的咨询。
春运结束后第一周的一个下午，我们登上南昌至昆明1235次列车，列车长杨军正在扶着一名61岁的老年旅客寻找座位。在安顿好老人后，身为80后的杨军介绍：我跑的这趟车旅客比较多，虽然春运结束但这几天还是经常超员，杨军说，他们现在一直是保持着春运的战斗状态，为旅客提供便利的服务。
春运时清理的垃圾比平时多出一半，为了保持列车的清洁舒适，90后女乘务员张亚平在列车车厢里来回走动，清扫着地面上的垃圾。张亚平说，虽然春运结束了，但随脏随扫的工作要求没有结束。 您好，请出示您的身份证和车票，列车乘警朱凌向旅客敬了个礼。在核验完旅客的身份证和车票后，朱凌介绍，为保证旅客的乘车安全，他要在列车上来回巡视，从车头到车尾，来回一趟就要一两个小时。 傍晚时分，我们来到列车餐车内，厨师肖德峰熟练地切着青菜，准备当天晚上的旅客晚餐。
肖德峰说，为了保证旅客能及时用餐，中午休息一下就得开始准备列车晚餐。 而车站上的上水员则与之不同，必须时刻准备着。南昌向塘西车站的上水员吴满苹介绍，春运期间，她们每天要给300多趟列车加水，只要车一停，马上得加水，虽然现在春运结束，临客数量减少，但每天还要给160多趟列车加水。 晚上20时，一批准备出车的乘务员们整装待发，开始迎接新的值乘任务。
虽然春运已经结束，但我们还要继续站好每一班岗位，在保证安全的情况下，我们要努力做好旅客服务工作，南昌至宁波2532次列车长郭凯对着眼前的十几名年轻乘务员说道。 以服务为宗旨，待旅客为亲人已然成为铁路职工的共识。南昌客运段周光辉介绍，今年列车内没以往拥挤，环境更干净了，临客条件也不差。往年春运追求旅客走得了，今年还得确保旅客走得好。
在南昌至昆明1235次列车上，一位抱着小孩的年轻妈妈欧阳玉华介绍，她今年独自一人带着9个月的女儿回湖南，虽然春运结束了，但给我的感受是铁路的服务没有改变，我就是他们帮助送上车的。
