朔州车务段地处山西省北部雁门关外，位于北同蒲线北端，管辖里程312公里，营业里程231公里，现有干部职工2194人，经济吸引区辐射山西、陕西、内蒙古三省区的28个县市区，是大秦线重要的货源组织源头和装车基地。去年以来，该段以管理精细化、作业标准化为抓手，整章建制、强基提素，构建了较为完整的安全保障体系，推进各项工作取得新突破。
提高认识力、增强学习力，把管理精细化、作业标准化作为全段统一意志。
精细化管理就是责任落实管理，变一人操心为大家操心。为此，该段审时度势，高标定位，确立了建设一流车务段的工作思路，以安全稳、任务超、服务优、管理精、效率高、风气正为目标，以管理水平、生产组织、运输任务、作业质量、队伍素质、工作环境六个一流为核心，制定了管理精细化、作业标准化的阶段推进措施，用一流目标引领人，用发展核心鼓舞人，用两化建设塑造人，让全段干部职工明确感受到管理、作业由"人治"向机制、由粗放向精细的转变。同时也让他们身临其境地体会到权力层层有、任务人人担、责任个个负，无论身处哪一个岗位都要尽职尽责，干哪一项工作都要尽心尽力。该段力争用最短的时间将全段9个科室、31个中间站建成标准化科室、标准化中间站。
强化规范力、提升引领力，把管理精细化、作业标准化作为全段统一行为。
精细化管理的本质，是对各个工作流程进行控制和考核。为此，该段审时度势，瞄准一流，全面整章建制;咬定目标，全段强力推进。他们经过大量的现场科学调研，不断总结、不断提炼、不断优化，建立健全了6个方面80个基础性管理办法。从管理、作业等各个方面制定和完善各类人员岗位责任制度、岗位作业标准、精细化管理标准及相关考核办法。在基础管理上，制定了标准化科室、标准化中间站建设方案，统一了所有生产岗位、作业处所的工作标准、定置标准、揭挂标准，明确了机关干部值班标准、夜查标准、包站标准，建立了中间站站长(副)一日工作标准，规范了车站管理人员通勤衔接交路，实施了干部绩效积分考核机制，推行了千分制静态验收检查、动态评价考核办法。
在安全教育上，开展了一周一课远程视频培训、一周典型案例教育、一事一教面对面帮教。在现场控制上，逐站明确了9个方面713个关键项点的卡控措施，设立了机关干部安全检查(夜查)情况一览表，天天有夜查、月月全覆盖。真正实现了无缝隙管理，做到人人、事事、时时、处处有标准、有考核，督促全员全面提高管理、作业水平。
狠抓执行力、加大奖惩力，把管理精细化、作业标准化作为全段统一准绳。
精细管理是企业运行的核心工程，必须高度关注过程，重点抓好落实。为此，他们立足正面激励，全员落责，出台实施关心关爱职工生产生少实施办法。细化了行客货各工种的12项奖惩措施，进而形成尊重人、关心人、培养人的良好氛围， 建立了工作质量一事一奖机制。开展了车站、班组装车、客运工作质量竞赛。推行了装载质量风险抵押、红线考核。规范了运输杂项收入管理。设立了行车职工标化奖、中间站百日安全奖。全段奖金系数、收入分配、福利待遇一线最高，百日奖最大差距达600元。
段每个百日评选60名安全功臣，大张旗鼓表彰奖励。利用段长嘉奖令、政务快报短信平台把各类奖励直通一线。制定八小工程建设两年规划并稳步实施。重奖重用技术能手和拔尖人才。全方位激发全员管理精细化、作业标准化的动力，从而真正实现人人都管事，事事有人管的执行意识。今年以来，该段安全持续稳定，任务大幅增长。截至2月20日，货运发送量累计发送3001.21万吨，较进度计划超运257.51万吨;装车累计386053车，较进度计划超装30328车。
