2月21日，如东地方海事、航道部门，为确保临海高等级公路如东段等重点工程建设物资水上运输安全畅通，召开通航秩序管理协调会议，会同相关建设单位、水运企业代表共同探索管理新举措，既保障枯水期航道的安全畅通，又保障沿海开发重点工程建设物资运输，实现积极谋取服务经济发展与水上交通安全管理双赢。 每年3-4月份，既是如东航道的枯水期(除了航道水位降至最低点外，水利部门还要安排6-8次河道排碱)，又是如东沿海地区重点工程建设物资运输繁忙期。
当前临海公路如东段工程建设全面复工，路基桥梁施工每天需消耗近万吨砂石、石灰等筑路材料，这些大宗物资均需通过运输成本低廉的内河水运到达施工现场。
为确保枯水期干线航道安全畅通有序，如东地方海事和航道站采取六项新措施，
一是加强四贯河、马丰河、江海河航道枯水期适度配载的宣传工作，以书面文件向涉航企业和船主发布了枯水期航道通告，提醒船舶适度配载，确保船舶航行安全;
二是，海事部门和相关企业共同加强船员的安全教育，落实动态限航措施;海事、航道部门、重点物资运输单位及船舶运输企业四方建立联席会议制度，定期交流情况，及时完善通航应急预案;
三是，提前启动上下游枯水期锚泊地，让运输船舶提早适应水上交通管制单向航行要求，进入四贯河航行的船舶，先在如泰运河锚泊地单帮顺靠，凭调度单按顺序实施装卸作业;
四是，督促临海公路如东段等重点工程、重点企业在水利部门河道排碱期到来前备足货源;五是积极争取南通市地方海事局、航道处应急情况处置的支持;六是超前做好通航应急管理的各项准备工作，如泰运河海事站实行小时值班，对进入掘苴河等航道的运输船舶进行有序管理。
