我童年的时候，特别讨厌下雨。每逢下雨，乡间那泥巴小路便烂得不行，把脚提起来的时候总要考虑踩在哪个地方才不会弄脏鞋，就像很多革命老电影里害怕踩上地雷的战士一般。还有那软绵绵的泥和污水像溃烂的疮一样，看一眼就会皱眉。其实每次走过都会把鞋子弄脏，顺带也把心情弄潮湿了。特别是上学或者走亲戚时，最怕把干干净净的一双鞋弄得脏兮兮的，所以那个时候，每看到路边有干净的草，即使把鞋在上面擦一擦也是一件高兴的事，至少从心里找到了一种发泄和平衡的感觉吧！当然，这是秋冬季节容易出现的情况。夏天又别有一番风味，夏天的时候，小路变得紧凑起来，泥土被踩得很光滑，特别是林间小道，干爽又不失湿润。所以儿时的伙伴都喜欢赤脚，走在软软的泥巴上感觉整个童年都飞了起来，放学以后，家乡的每一条小路，都被我们踩了个遍，那些小路也静静地躺在那里，同时接受我们的爱和恨，默默无闻。
这些小路就这样随着我的脚印一针针地绣完了我的童年，变成了一幅隽永的画。
初中毕业后，我有幸考上了中专，同年考取的还有我同村的玩伴。父母为此高兴了好长时间，村里的乡亲们也羡慕不已。在填写录取志愿时，我和同伴商量着第一志愿填了陕西省交通学校。并且填的汽车专业。因为当时在我们村里，一个拖拉机手都很受人尊敬，所以我们当时打算长大后要开汽车。然而天意弄人，接到录取通知书后才知道自己被录到公路专业。
就这样，今生与公路结下了不解之缘。四年的专业学习结束后，我回到县区，投入到如火如荼的公路行业，成为公路战线的一名新兵。二十年的工作经历使我对公路的认识日益深刻，感情日益深厚。
路，是动态的，实用的。看笔直的那一段，将山坡相连，将田野相接，又将日子延续。看那些桥梁，跨过河流，越过山谷，天堑途通。横亘在大地上，也烙印在人们的心坎上。人们站立桥头，成了风景的主角；人们疾步前往，成为时代的宠儿。有了路，人们便拥有了希望和向往；有了路，人们就能奔向锦绣前程。
路，是唯美的，怡情的。一处处弯道，似少女的腰肢花枝招展，一段段直线像从天而降的丝带，无拘无束地呈现在我们面前，让我们的语言抑扬铿锵，让我们的表情多彩绚丽。而从绿阴的缝隙窥看原野和一片片农田，又仿佛被神笔点化了，成为一阕阕瑰丽的宋词。
路，随着两旁树枝和绿叶的渐渐茂密而增添了荣华富贵，公路人的心思也随之越来越密，越来越绿，越来越强烈。在每一天早晨的阳光下，腾跃一枚枚闪亮耀眼的追求。路，两旁有了绿树，还有花朵才更加美丽。公路人认定，只有路两旁盛开的花才叫花，而那些枝枝叶叶他们叫它日子，或者日子中的油盐柴米酱醋茶。
路，从某种意义上说，是一个地区经济发展的镜子。路的变化反映了经济的发展变化。
改革开放以来，我们的生活悄悄地发生了改变，生活质量逐渐提高。城乡面貌日新月异，交通上的变化尤为突出。
如今城乡之间都是水泥路、柏油路。我县每个行政村都通上了水泥路。路况的改观使人们出行更便捷了。
最近几年，围绕现代化中等城市的建设目标，我县的交通建设更是锦上添花。城区规模的不断扩大，首先是从道路的改扩建开始的。一条条平坦宽阔的道路加快了城市化进程，带动了县域经济的腾飞。
“要想富，先铺路。”人们经过了多年的实践，总结出了致富的顺口溜。对于贫穷、偏僻、交通落后的地区更是如此。交通发展了，道路通畅了，大大促进了商品的流通。再多的产品只要能及时运出去，便不愁销路。
我们这儿是平原，出门便是一马平川。体会不到走山路的感觉，常常让人觉得很遗憾。偶尔的出游，有机会攀登在崎岖的小路上，虽然苦些累些，但是能领略到“山路十八弯”，心情还是爽朗惬意的。
公路品位的提高需要开拓创新思想的继续传承，更离不开开拓创新“接力棒”的有效传递，一代代公路人运筹帷幄，拼搏争先，为公路事业的腾飞注入了无穷的活力。汤峪高新区旅游专线、灞王河工业园区快速干线、关中环线过境段的建设必将使我县的区域优势更为明显。
鲁迅说过，世上本没有路，走的人多了，便成了路。不要担心前方无路可走，我们缺少的是必要的信心和勇气。
路，分为有形的路和无形的路。除了有形的路，还有一个无形的路，即人生之路。确立了不同的人生目标，也就会走出不同的人生之路。一条路没有走通，还可以改走另一条路。走错了路，就要付出时间和精力，甚至要付出一定的代价。漫漫人生路，我们要尽量少走弯路，为自己找到一条捷径。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”……
“条条大路通罗马”，“车到山前必有路”，敢问路在何方，路在脚下……
