过去提起回家，提前一周就发愁，由于工作单位地处山区，通往省、市城市的道路都是七八十年代修的柏油路，在弯弯曲曲的山路上，路面坑槽、龟裂随处可见，记得我们的养路工修补一个大坑槽，倒了一拖拉机沥青料石都未填平一个坑。
由于山路弯曲，凹凸不平，车行到上面非常颠簸，晕车的乘客比比皆是。记得我在上函授期间，要到学校办事，那时正值我怀孕期间，加之我妊娠反应强烈，丈夫怕我出意外，请假陪我前往，一路上任凭他怎样照顾我，但颠簸、晕车折磨得我大病了一场，很长时间不愿坐车，看见车就头痛、恶心。
记得那次回家是6:30坐第一趟班车。车在崎岖的山路上行走，座位上的乘客随着班车的颠簸晃动，每每前面遇到障碍物、司机一个猛刹车时，班车里又喊又叫又骂。经过五个多小时的长途跋涉，到省城已经十二点钟，吃完饭又匆匆赶往下一个车站。我在车站排了好长时间才买到回家的车票，刚到车站出站口，各车的售票员都特别的“热情” ，有拉人的，有给你拿行李的，嘴上还不停地说：“快了快了，车内开空调，人满就出发。”当我被拉上车，发现我的行李被一个售票员提到另一辆车上去了，丈夫手提大包小包不知道该上哪辆车，又是一次人货分离，可谓竞争激烈，实在让人哭笑不得。好容易上到同一辆车上，车又不按时发。半小时过去了，车终于出站，我们长长地叹了口气，却想不到驾驶员不怕费油，开着车在城内绕来绕去又一个多小时，见了提包的就往车上叫，不一会儿车辆过道就多出一排座位，35座的班车硬是拉了60多人。想这下好了吧，让人更想不到的是原本15元的票价瞬间变成了40元，不管你走到哪儿，都要按最远的票价收取。我们很无奈，但又没什么办法，就只好每人再补25元，车主这才满意地笑了。
当车驶到我们下车的路口时天已麻黑，路口离我家还有20多公里，已没有面包车和摩托车了，我们只好将电话打到村头小卖部，让他们叫我们家人在村里找辆摩托车接我们回村。经过漫长的等待，摩托车多终于来了，等我们到家已经是晚上9:30了，早已是饥肠辘辘，让人感觉回一次家比上几天班都累。
随着时间的推移，社会的发展，各项法律法规的健全和完善，加之交通、公安、交警、运管等部门的联合执法，这种现象有了明显的遏制，非法营运车辆、超载车辆、甩客宰客现象有所收敛，但是节假日回家还是让我头痛，大包小包的，加上女儿还小，还要人照顾，前几年回家的经历时常在我脑海里回荡，让人感到心有余悸。
今年假日回家，坐上早上7:40发往省城的班车，车内干净卫生，车行驶在山路上不再颠簸，班车如蛟龙般在青山蜿蜒穿梭，山间的绿树、红花、雾霭浑为一体，一种自然的和谐美，真是车在山中行，人在画中游。一个多小时出山后，车行驶在一级公路和高速公路上，平坦而宽阔的大道伸向远方，道路中间的隔离带、两边的行道树、绿化平台、观景台成为一道道靓丽的风景线，各种美景尽收眼底，不知不觉就到了省城。车站管理更加规范，增加了许多卖票窗口，买票的人络绎不绝，但很少见到排着长龙买票的，候车大厅整洁的座位，幽雅的环境，热情的服务，让人感到一种家的感觉。车站喇叭不停的播报着发车信息，提示乘客按时上车，车站内不再是非营运车辆、报废车辆，人情车辆，而是一个个喷有时代标志的大型豪华客车，内设空调、电视、广播等设备，排队凭票上车，到点就走，不再有那种人货分离、绕城拉客现象。
一个精彩的故事片还没有看完，就到了分岔口，下了车正发愁该如何回家，一辆喷有通村客运的小型班车在我们面前停了下来，让我惊讶不小，坐上车就感到特别的亲切，就和售票员闲聊，售票员说：“现在通村路修到了每个村口，出门都不用沾泥。”这时路边一排排整齐如一的新农村建设住房，别具一格的花坛映入眼帘。“现在90%的村庄都通上了柏油路，70%的村庄都有通村客运，农村的条件不比城里差。”售票员兴致勃勃地说着。车很快就到了村口，看了看时间才两点钟，母亲早已准备好了饭菜，热腾腾的饭菜下肚别提多给力了。
路的变迁，车的变化，人们观念的转变，无不让人感受到“发展现代交通，奉献一流服务”所取得的成绩和给人民带来的实惠，便利的交通为广大司乘人员提供了一个安全、快捷、优美、舒适的出行环境，让人感觉到回家的感觉——真爽！■
