2月20日，交通运输部集中连片特困地区交通扶贫规划工作布置会在咸阳市召开，交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇听取汇报并讲话，省委常委、副省长江泽林主持汇报会，交通运输部总规划师戴东昌和相关司局负责人出席，省交通运输厅厅长冯西宁汇报，咸阳市市长姜锋，咸阳市委常委、副市长陈俊锋一同出席。
会议贯彻落实中央会议精神和《中国农村扶贫开发纲要（2011—2020年）》，结合新时期、新阶段扶贫开发工作新特点、新要求，组织编制新十年交通扶贫规划，动员部署集中连片特困地区交通扶贫工作，为未来十年交通发展提供有力支撑和保障。与会人员还考察了西咸新区秦汉新城交通基础设施建设情况。
国家确定陕西省的连片特困地区有六盘山区、秦巴山区和吕梁山区，涵盖7市44县，面积9.8万平方公里、人口1300多万人。多年来在交通运输部的大力支持下，陕西省连片特困地区交通面貌发生了巨大变化，但仍难以满足扶贫攻坚开发、全面建设小康社会的需要，主要表现在路网等级结构不合理、对外运输通道不畅通、内部公路网络不完善、基本公共服务覆盖小、抵抗灾害能力比较低、运输服务能力依然差等。为此，陕西省确定未来十年，集中力量推进连片特困地区交通发展，到2015年，消除交通运输瓶颈制约，实现有路走、有车坐目标，总体发展达到全省平均水平。到2020年，适应经济社会发展需要，实现走好路、坐好车目标，总体发展跨入西部中等行列。
