今年,本市蓟县北部山区“村村通油路工程”正式启动,北部山区最后27个自然村将告别狭窄崎岖的土路和交通不便对经济发展和人民生活的制约。工程竣工后,本市也将在全国率先实现所有自然村村村通柏油路或水泥路。
蓟县边山镇洞子峪村坐落在县城东南部,离最近的乡村公路翠甲路有2.5公里,我们的车子行驶到翠甲路2公里处下公路,由于山路越来越窄,汽车无法前进,记者只能改步行前进。一进村就碰到送孩子上学的卢大姐:“您这是送孩子是么?孩子上下学,四年级,自己不能走么?不能走,十几好里地,自行车上坡得4、50分钟吧,从育红班就开始接送,怎么也的接送到15、6吧。“走进村子,记者明显感到这里的宁静和冷清。从住房和村里环境来看也比交通便利的村子差一截。村里的李书记告诉记者,难走的山路是最主要的原因:“我们这边要往里拉东西,就得多要脚费,坡上不来就得撂下。价钱都讲好了送到家起码得给人加2、30的。有的知道的说“我不去,他们那没法走”。因为道不好走,人家对象来了看道不好走还有说媳妇的,黄了的可不少,人家对象来一看道不好走,人家不同意都黄了,因为道黄了,可不少。”
据了解,像蓟县洞子峪村这样只依靠一条狭窄土路与外界相连的自然村在蓟县北部山区一共有27个。2010年这些村落居民人均收入只有4000元左右,远低于同年全市农村居民11801元的平均水平,也低于蓟县农村居民的人均纯收入9965元的水平。恶劣的交通环境成为了这些地方发展经济,村民致富的瓶颈。住在这里的村民只能守着富山过穷日子。以种植果树为业的村民陈宝对记者说:
“种果树,家家户户都有,核桃板栗安梨,由于路不好,不好卖,核桃别的地方卖10多块,我们这里7块钱,差很多的,质量是一样的,但是路不好人家不爱来。”
眼看着邻村的日子过得越来越好,陈宝和乡亲们都羡慕不已,眼巴巴地盼着也能有一条平坦的柏油路或水泥路通到村子里。刚刚启动的公路村村通工程和那些扛着仪器来村里做道路勘察的工作人员们让这里的乡亲们看到了希望,让村民们对越来越好的日子有了无限憧憬。陈宝说:“现在我们就想把路修好,挨着个人的地和树啊都可以无偿的。路通了以后,客源就增加了,我估计得增加40%左右,现在我们每人收入在4、5千块的样子,路修好了就8、9千块。”
为了让村民们的希望早日成真,目前有关部门正在加大工作力度,争取让这项利民惠民工程早日实现。蓟县交通局副局长,乡村公路办主任刘士龙说:“这次我们蓟县自然村道路提升工程一共涉及27个自然村的27条路,总里程是29.01公里,计划安排从2月初就开始着手施工设计,2月25日开工,力争在6月下旬全部完成27条路的施工。”
下山的路上,记者的脑海中仍不时闪现着村民们期盼的眼神和由衷的笑脸,再过几个月,脚下的这条曲折的狭窄土路将被一条4米宽的柏油路取代,有了好路,村里孩子上学,老人就医,森林防火,农产品外销、发展农家院旅游等等一切难题都将得到解决,到时候脚下的这条路可就成了修到村民心坎儿里的富民路了。








