有这样一群人，在炎炎烈日的焦灼下，在尘土飞扬的车道中挥汗如雨地工作；有这样一群人，在滂沱大雨、泥浆乱舞的路沟旁冒着生命危险，全身心投入抢通保畅工作；有这样一群人，忙碌在“水深火热”中，歇脚在树荫凉亭下，始终坚守在平凡的岗位，坚守着平凡的工作，面朝大路背朝着天！他们的名字叫——公路人。
敢打敢拼郑小明
交通行业是国民经济的先行官，是传播先进文化的窗口，是建设和谐社会的具体承担者。郑小明，泰顺县公路管理段生产养护股股长、工会主席，正是这样一位促经济、创和谐的交通行业排头兵。
已在公路上摸爬滚打30年的郑小明，外形清瘦，在公路养护管理中他技能突出，敢打敢拼，有使不完的劲，总能认真细致并出色地完成段部布置的各项任务，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞都不放过。在他的带领下，泰顺公路养护的坑槽挖补、浅洞深补规范性技术是温州最好的，在泰顺交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，泰顺公路亦得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。2006年，受台风影响，连续强降雨使58省道泰顺段多处山体发生塌方。为尽快恢复公路畅通，他带领富阳公路站的7名养护工冒雨抢通。当清理作业即将完成之际，公路靠山一侧突然掉落了几块泥土，凭着丰富的工作经验，郑小明马上意识到眼前的山体存在安全隐患，他果断地疏散抢险人员。十几秒后，就在铲车和装卸车辆刚撤出几米远时，高坡上约5000立方米的坍塌物瞬间倾泻而下覆盖了路面。由于及时疏散，一次重大工伤事故避免了。祸不单行，在第二天的抢通中再次出现险情。人员避险时，一辆客车急速逼近危险区域，千钧一发之际，郑小明当机立断，冒着车祸和塌方的双重危险，冲上前去强行拦下了快速行驶中的客车。几秒钟后，500多立方米的泥土倾泻而下，随即将刚才的危险路段完全覆盖。泰顺是典型的山区县，每年到了台风季节，像这样的公路塌方不计其数，常常是前面刚刚清理完毕，人还没有离开，便有坍方而下，让人猝不及防，而郑小明和无数公路人总是冒着生命危险风雨无阻地出现在台风的一线，险情的前方。
抢险任务繁重时，郑小明就昼夜奋战在抗台一线，甚至连续20多天不回家，一身脏衣服也无法换下，身上散发着汗水和机油的混合怪味，被人戏称为“臭人”。在2008年初的冰雪灾害中，泰顺县多条公路封道。郑小明带领抢险队投入路面除冰、病害处理、坑槽挖补。
那些天，脚扭伤的女儿上学时天天都需要人接送，可他没有送过一次。
就是这样一种身先士卒大无畏的精神，让他当之无愧地连任2007、2008年度温州市抗台救灾先进个人，获2008年度省交通厅抗冰雪救灾先进个人、多个省市级先进工作者和泰顺“十佳公路人”等称号。
“不孝之子”高伟飞
2006年，52省道线进入大修时，公路段工作人员高伟飞接受工程的有关工作。就在这时，他的老父亲不幸患了癌症。按理高伟飞应守侯在病危的老父身边尽孝，但工程一开工，高伟飞就与工人们一同出现在工地上。不久，高父因病情恶化住进了医院，高伟飞一如既往地坚持在工地。由于住处与工地相隔较远，高伟飞就把工作时间从原来的“朝九（点）晚五（点）”改成“朝五（点）晚九（点）”。
高伟飞抓起工程非常认真、细心，因为他知道，此前，在远不到设计使用年限的时候，原52省道就出现大面积网裂，还伴有边缘路基坍塌，造成群众出行不便，更重要的是出行安全难以保障。为了避免类似的情况出现在自己负责的项目里，高伟飞重新估算公路车流量，重新设置路面基层、面层的混凝土强度、板厚度及工程所用的钢筋型号等。他还抽空与技术人员进行交流、相互指导。
在父亲弥留之际，高伟飞仍早出晚归。每晚，他总是拖着疲惫的身躯来到父亲的病房，握着那双日渐干瘦的手说：“爸，你要挺住，硬撑也要撑到工程结束！不然我就不能给您送终了。”自古忠孝难两全。多少次他暗下决心要请几天假好好陪陪父亲，但翌日清晨他繁忙的身影还是出现在工程现场。在工程提前一个多月竣工之际，老父亲安静地走了，高伟飞在父亲的骨灰盒前深深地鞠了一个又一个躬……
养护劳模谢象奎
山区公路养护条件非常艰苦，没有机械设备，全靠双手拿着锄头、铁锹、扫帚、钢钎和大锤来完成，晴天一身灰，雨天一身泥。这一切，对谢象奎来说再熟悉不过了。在他心里，没有天气好坏、双休的概念，每天迎着朝霞上路，披星戴月而归，除草清沟、平整路面，疏通涵洞。盛夏时节，在沥青混合料铺筑现场，谢象奎头顶三十八九度的高温，脚踩一百多度的沥青混合料。有一次，在刚铺好的油面上检查质量，鞋底竟然被烧焦，双脚烫出水泡。像这样，谢象奎一干就是27个春秋，待过9个道班，养护的公路总长度达1万8千多公里，抵得上3条万里长城。
每当台风暴雨来临，谢象奎总是不分昼夜，身先士卒。在与超强台风“桑美”的博弈中，作为公路站长的谢象奎带领全站职工，冒着倾盆大雨，全然不顾个人安危。抢通中，谢象奎接到老家年迈父母的求援电话，原来老人住的老房子摇晃厉害，加上因停电家中一片漆黑，老人非常害怕。此刻的谢象奎，顾不上父母，他全身湿透，又饿又冷，甚至连手机丢了都不知道，一直坚持到道路抢通。
生活上，谢象奎微薄的工资要接济年迈多病的父母，还要供女儿上大学。他以道班为家，至今没有一平方米住房属于自己的，是一个真正的“上无片瓦、下无寸土”的无产者。
但他却拥有一堆荣誉：多次被评为县级公路养护先进工作者；2006?2007年，先后被评为温州市抗台救灾先进个人、温州市劳动模范。
泰顺公路人的典型个体不胜枚举。胡卫星为了县道硬化15个月才回3次家；曾安义为工程抢时间坐在压路机上时间过长，腿肿得像馒头；朱新民为了保质保量完成好52省道路面整治，半个月睡不好觉；财务主任陈淑贞管好工程款，几乎从没有过完整的周末；路政人员风里来雨里去，每日斗智斗勇，打击超限运输车辆，切实维护路产路权和道路安全畅通，凌晨两点，别人都在休息时，路政人员却依然奔波在公路上，最大程度地遏制着超限这一“马路杀手”行为；在这里，不能不提的是泰顺公路段由19名女同志组成的“娘子军”，在文明公路创建中，她们竟然在酷热的夏天走出机关大楼，置身于52省道近3000米的红岩隧道中，忙碌于又脏又累的隧道擦洗和清洁，节约下清洁费11万元。
“因为有你／思念的对岸才不再遥远／因为有你／踏遍祖国的秀丽山川才有了可能／因为有你／遥远的我们从此不再孤单／因为有你／希望和梦想在我们每个人心中延展／因为有你／人间从此少了崎岖坎坷／人间从此多了宽阔平坦／”泰顺县公路管理段段长董晓华在“公路人节”上朗诵的这首诗，道出了人们对浙南屋脊上的开路先锋——泰顺公路人的崇敬和赞美??
