2月18日，如东县政府召开临海高等级公路如东段建设推进会，2012年计划完成投资9.8亿元，完成路基及中小桥施工，力争完成50%路面基层、基本完成服务区主体工程。
临海高等级公路如东段约74公里，是全省沿海17个县(市、区)中里程最长、施工难度最大、技术难题最多的县级段落，也是省交通运输厅临海项目办重点关注的路段。临海高等级公路如东段沿线滩涂水网密布、鱼塘成片，不仅取土困难，而且盐溃土、吹砂土用于路基处治质量风险大。该工程共需要土方约800万方，少数镇区土源十分紧张，大豫镇大规模水产养殖区土方严重匮乏，土方缺口超过150万方，约占总量的20%。
推进会上，县委常委、副县长陈昌龙认真听取了县临海项目办、BT项目总包部和工程沿线各镇(区)政府的情况汇报，对当前存在的问题逐一研究，明确了处理意见。各施工标段和换届后的各镇(区)分管领导进行了工作对接。
陈昌龙指出，由于如东县地处交通末稍，交通基础设施相对滞后，随着国家沿海开发战略实施、洋口港开发步伐加快，在上级交通运输部门的大力支持下，近几年如东交通进入快速发展时期，海高等级公路如东段的建设，有力支撑了洋口港集疏运体系，对如东县沿海地带综合开发具有十分重要的意义。全县上下一定要树立大局意识，抢抓机遇、迎接挑战，千方百计克服土方供应等难题，进一步强化各类地力矛盾协调力度;施工、监理单位一定要坚持实事求是的科学态度，积极破解新技术难题，确保工程质量和耐久性。
