2012年2月18日，《株洲市公交站场专项规划(2011-2030年)》，在株洲市规划局网站上正式对外公示。
随着城市的扩张，公交车辆的增长，线路开辟和场站设施建设严重脱节。场站用地不到总需求量的一半，相当部分车辆无法停靠入站，不得不占道发车。
根据规划，到2030年，市内将设置15处公交枢纽站，分别为武广高铁站、火车站、七斗冲、云龙、湘江新城、航空服饰城、株洲北、田心、红旗、渌口10个综合枢纽，以及红旗、红港、中心、长江、神农5个广场公交换乘枢纽。在综合枢纽，公交将与轨道交通、公路交通接驳，实现无缝对接。
到2030年，我市还将建设株浏、清石、新马、彩虹桥、航空服饰城、华强6个高级保养综合车场，负责公交车高级保养和大型维修等;以及河西公交基地、湘江新城、高家坳、天池路、职教城5个分级式车场，承担公交夜间停车、首末站等功能。
