新春伊始，临海高等级公路各段工程建设谋划开局，紧咬年度目标一项一项工作抓落实。
南通段不断谋求新突破2月8日，南通市交通运输局副局长、临海办主任王开亮深入一线调研，强调今年要紧紧咬住“2013年全线建成”这一目标，不断谋求新突破。
南通段今年计划完成实物工程量投资17亿元、占实物总工程量投资的42.5%、占总投资的28%，确保海门及启东南段30公里路段建成通车；全线底基层、中小桥涵完成，大桥完成90%、路面基层完成80%、沥青面层完成25%，防护排水绿化工程完成30%、交通工程完成25%。累计完成投资42.6亿元，占总投资的70%。为此，该段细化工作任务，一项一项抓落实，重点是加大协调力度，尽快完成拆迁扫尾、剩余取土坑移交等前期工作；通过节点攻坚、考核激励，全面推进工程进度；通过“项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”，打造精品工程；围绕“景观大道、数字公路”要求公开招标选择景观设计单位、信息化公路设计单位，打造品质工程；加大资金筹措力度，确保临海公路建设资金到位。
该段编制了《施工关键节点挂图督战表》，共排出制约性、控制性的关键节点19个，并倒轧时序，明确各节点最迟动工或破解时间，公示责任人及督办人，整合资源，挂图作战，为完成总体目标打好基础，牢牢把握工作主动权。
通州段质量监督交底2月9日，南通市交通质监站到通州段详细解读了《工程质量监督实施细则》，对监督检查、工地实验室备案管理、质量鉴定等提出了具体要求，并阐述了工程质量安全监督重点，让建设施工单位掌握相关政策法规、质量监督基本程序、规范性要求等，做到“关键部位心中有底、过程控制规范有序、监管措施落实到位”，以保障临海公路的质量安全水平。
