2月14日，笔者来到米易电力工区，对铁路供电职工的一天进行了实地跟班记录。
当笔者7点30来到米易电力工区时，见两名值班员早已换好工作服，正在库房外准备着什么，你们现在就要出去干活?我问道，今天要去砍伐侵界树木，所以早的就吃好了早饭，先把工器具准备好，一会大家来了就不用耽误时间。地上已摆放着油锯，砍刀、登高板、安全绳、安全带、机油、汽油等，不到8点工区的职工陆陆续续的都到齐了，这时工长高庆便集合大家站队，宣读工作命令、安全注意事项和人员安排。
今天的工作是沙坝至米易间10千伏贯通线路46#至74#侵界树木砍伐，这段时间天气热，请大家用水壶装满水，路上行走时注意避让车辆，小心农家恶犬及山林毒蛇、蚊虫的叮咬，特别是在对树竹进行砍伐、修枝时如果要上树一定要抓牢结实的树干并打上安全带，并要注意树木与电线的安全距离和倒下方向，避免伤人，好了，签字确认，带好工具，出发。
说罢，大家就在工长高庆的带领下，有的拿油锯，有的背踩板，行色匆匆上路了，我便问道，我们离砍树的地方不远吧，不到三十根电杆?走走就知道了一名职工说道，一路上，起初还在铁道边行走，走着走着就钻进了山林，虽说冬季还未过去，但气温和夏日无二异，抬头看看太阳已经炙烤着大地，现在我才感到刚才的话有些冒失，三十根电杆的距离说是不愿，可电杆间的距离短的50米左右，长的甚至是百米有余，或翻山，或越岭，或跨沟涧，走的路程远远不止这些，看看身边的供电职工心中不免尤生佩服之意。就这样相互照应，扶持下走了大概有2个小时，终于到了作业地点，看看电线下的树竹似乎离电线还老远，我便问道，还这么矮，就要砍吗?我们要修枝，不然雨季来了这些小树木和竹子长起来那就危险了。说罢，高庆拿起登高板，开始攀登树木，待登上一定位置后，站稳系牢，便呼叫下面的职工，把砍刀用绳子掉了上去，呼呼的便开始修枝。就这样职工间一上一下的换着，一个档距一个档距的清理着。
不觉间已到12点半。不争气的肚子开始提醒我午饭时间到了，该吃午饭了吧?。今天任务基本完成了，大家吃午饭吧。工长高庆说道，擦了擦汗，从背包了拿出一封压缩饼干，递给了我，其他职工也拿出了面包、蛋糕一类的食物，你们经常这样吗?习惯了，干我们这行的大多数人都有胃病，吃饭很不准点，有时候想买吃的连商店都找不到，所以现在出门大家都自带了一顿干粮。说罢自己也啃起了干粮。简单的午饭后，清点好人员，工具便踏上了回程。
下午艳阳高照，到工区已是14点，大家还未洗簌完毕，就接到垭口隧道工区的电话，来电告之，他们班组没电了，不能给对讲机和设备充电，请派人来处理一下。春运无小事，小事不能小视之。工长高庆在详细了解了情况后，按照故障预想，立即召集人员，准备机具，做车前往垭口。在汽车上了解到，垭口离米易中间还有一个站叫丙谷，相当于是两个区间，人员若是徒步时间太长，疲劳过度再作业安全隐患很大，所以坐车，大家在车上也可以小睡一下。
大概眯瞪了1个小时左右，到达了垭口站区，步行到达隧道工区后，高庆立即查找故障原因，经过排查，是总电表的零线烧断，导致电表烧毁。在查明原因后，高庆派人把这边的电源先暂时停了，便着手撤除旧电表，清理线路，更换电表，续接导线，很快更换完毕，并一次送电成功，在确认无隐患后才收工。 你们常年这样工作，快乐吗?工作总要有人来干，如果你不干、我不干，哪来其他人的快乐，只要供电稳定，故障少了，这就是我们的快乐!
看看天边的太阳，已夕下，此时的供电职工们的脸上虽显疲惫，但不失笑意，互道了声勤人快乐! 编者后记: 对不少人来说，今天可以早早的下班回家与爱人共进晚餐或与恋人相约漫步于月下河边，可这一天对供电职工来说是忙碌的一天，辛劳的一天，可这也只是他们日常工作的一天。年复一年，日复一日，他们有多少个佳节在保电战场上度过，又有多少个夜晚在奉献中度过，用他们最质朴的一句话来说：情人节‘勤人’更快乐!
