据香港中通社报道，香港民航处(Civil Aviation Department)9日公布政府飞行服务队一架直升机于2010年12月27日紧急降落城门水塘的意外调查报告。
报告指，调查人员分析了直升机驾驶舱谈话录音及飞行数据，结果显示直升机二号发动机的动力涡轮超速，导致该发动机自动关闭。
调查组又检查了飞行文件和维修记录，但均没有异常。此外，检验结果亦显示直升机燃料样本合格。发动机动力涡轮的转速传感器亦操作正常。
到目前为止，调查组没有发现发动机内部有任何异样。由于动力涡轮与主变速器内对应的单向离合器以机械方式连接，调查组继续调查二号发动机的动力涡轮与主变速器曾否断接，以致该涡轮超速。
民航处表示，调查仍在进行中，而目前的调查重点在于确定主变速器内右单向离合器曾否打滑，引致二号发动机的动力涡轮超速，继而令该发动机自动关闭。
