襄阳客运段从抓路风易发问题关健环节入手，本着用制度管理，靠机制规范的工作思路，注重源头治理，建立了一套有效的具有本段特点的路风建设长效机制，形成路风闭环式管理链条，营造了良好的路风环境。
为及时了解旅客对服务质量的意见，在派班室设置了两部专用电话，并向社会公布了投诉电话号码，开通了路风投诉电子邮箱，确保及时受理旅客的投诉。
这个段在各次列车车厢张贴的路风举报牌上和旅客补办的车票被面加盖段路风投诉电话号码，并建立了路风回访台帐，要求列车长在乘务中对定时对旅客进行回访。同时，为调动广大旅客和职工对路风工作监督的积极性，在始发和大站开车后利用列车广播反复播放段长、致旅客一封公开信，欢迎广大旅客对服务质量进行监督，对举报属实者给一定的经济奖励。通过花钱向旅客和职工买意见，对路风工作建立了一张无形的网络，营造了伸手必被捉路风监督氛围。 层层设置卡控
在管理链条中，把列车办公席、卧铺车、宿营车、餐车定为易发路风问题的关健部位。 这个段在列车办席设置了旅客使用卧铺登记本，对剩余铺位通过列车广播通知登记的旅客，按顺序公开发售。为防止旅客越席乘车，该段在卧铺车实行探访卡制度，硬座车旅客若需到卧铺车探亲访友，由卧铺车乘务员发一张探访卡，才允许进入卧铺车厢，防止越席乘车现象发生。宿营车是路风问题易发地。他们对三乘 人员在缩营车实行定位图休息制度，禁止三乘人员多占铺位或换铺休息，对剩余的铺位统一在列车办公席公开出售给旅客，杜绝私带无票人员行为。同时，加强宿营车的管理，让工作人员休息好。在餐车实行夜宵卡制度，制止无票乘车和违规买茶座现象发生，切实发挥列车长第一管理者的作用，严格监督餐、售进货渠道，对所售商品一律明码标价，坚杜绝三无食品，让旅客买的安心，吃的放心。
严格考评制度 为从根本上消灭路风问题的发生，该段在明确职责、规范程序、强化管理上下功夫。 该段成立后先后制定了《干部路风职责》、《路风建设管理办法》、《乘务员路风工作职责》，建立了路风工作例会等一系列路风制度，及时补签了《劳动合同变更协议》约定，路风事件的构成及路风问题处罚规定，使全体干部职工认清形势和利害关系。在评比中坚持动、静相结全的方式对车间、班组进行评比。动态评比是每月度路风科组织质检大队人员通过暗访、突击检查等方式，有重点地对热门列车、旅游专列、加开旅客列车进行检查。静态检查就是从基础入手进行评比，每月底检查车间、班组路风台帐，看是否坚持学习路风有关规定、对路风通报是否进分析、是否坚持卧铺回访制度等，两项检查结果汇总后，纳入月度考核。评比结果与星级列车长和干部绩效挂钩实行一考多联。
同时，落实路风问题交班制度和路风问题约谈制度，要求凡发生典型路风问题的车间，主管领导必须到段交班;对路风问题频发、重视不够的车间，由段领导与车间党政正职约谈，严肃指出路风问题的危害性，提出整改要求。
通过建立一套长效路风管理机制，全段已经形成了一套闭环式管理链条，这一模式不仅激发了关健职工岗位互相监控，相互防范，而且构建了自下而上的逐级负责，环环监督的格局。
