元宵佳节前，笔者来到阿坝县437K养护站，该养护站位于阿坝县与红原县交汇处，距离县城69公里，海拔近4000米。
听到敲门声，出来开门的是一位身着橘红色安全标志服的中年男人，头发花白，有着一张历经沧桑、风吹日晒的脸，一看就是个老实人。他名叫李万鹏，是437K养护站的站长。看到我们，他显得有些拘谨，但还是很热情的招呼我们进屋。
屋里有些暗，坐着两位也同样穿着橘红色安全标志服的养护工人正啃着沙琪玛。李万鹏告诉笔者，他们刚从路上巡查回来，大家都饿了，先吃点干粮充充饥。
闲聊中笔者了解到，李万鹏今年43岁，妻子在县城经商，有一个9岁的儿子在该县读小学三年级。他当了二十几年养路工人，由于养护站离县城很远，这20几年来都没怎么照顾到家人。尤其是2008年调整到437K养护站后，家人团聚的时间少之又少。437K养护站是该县所有养护站中条件最艰苦，工作量最大的一个站，加之海拔高，空气稀薄，气候十分恶劣。
据李万鹏介绍，他们分管的路段阴山面居多，一到冬天，路面很容易结冰。山体也很松，不管是晴天还是雨天，只要有牦牛经过，就有大量飞石、泥土滑下山坡冲到路上。由于地质差，路基不稳，路面经常会出现大量坑凼、翻浆，如果不即时处理，车辆通行就十分危险。
李万鹏每天的工作就是和站员们一起，清除积雪、铺垫防滑材料、补坑凼、清扫保洁路面和清捡白色垃圾。不论刮风下雨或是下雪，他们都坚持到路上进行巡查，特别是对桥梁、涵洞、边坡和水沟进行重点巡查，全力为过往车辆提供更加“安全、快捷、通畅、洁美”的道路交通条件。
李万鹏回忆，2010年冬天的一天夜里，大雪封山，完全看不见路，有一辆青海的轿车和一辆出租车滑入排水沟里，导致其他车辆无法通行。他了解到这一情况后，立即组织站员深夜赶赴现场，并及时向该县养路分局汇报。在支援队未赶到现场之前，李万鹏和几个站员就用铁锹、刨锄等工具处理积雪。当时的气温在零下30度左右，雪风吹得他们连呼吸都很困难。在这样的情况下他们奋战了一个多小时后，支援队才赶到现场。此时的李万鹏并没有松懈，而是放下手中的工具指挥着装载机，并安排人员用拉绳将出事车辆拉上公路。两小时后，道路终于抢通了，这时李万鹏才大大的松了一口气，一看表，已经是凌晨四点钟。“当时全身上下都湿透了，衣服也结了冰，我觉得整个身体都冻得不是自己的了。”李万鹏笑着对笔者说。
“今年1月13日早上6点过，一辆绵阳的越野车就在离我们站不远的地方滑出了公路，司机来求助。我们几个从被窝里爬起来，给他们烧火取暖，煮稀饭。因为车体太重，我们帮不了忙，最后是交警帮他们把车拖起来的。”李万鹏说：“像这样的事情多得很，比如过往的车辆到我们这里来要开水、借工具、寄放东西等等，我们都是二话不说，能帮就帮。我们站本来人就少，生活也很单调，来个人和我们说说话我们都很高兴。”
当笔者问李万鹏春节过得如何时，他说：“除夕晚上，几个‘光棍儿’整了一桌子菜，喝了点酒。我们站有个便携式电视，看了看春晚，过得还是挺开心的。其余的日子还是每天都到路上去巡查、劳动，我们也都习惯了。还是很想和家人在一起过年，但是确保春运畅通是我们的职责，我们一定要坚守岗位。只要你们平安，我们再苦都不算苦。”他朴实的话语让笔者心酸。
在道路维护这条战线上，还有许许多多像李万鹏这样的人坚守在工作岗位上，他们为了千百万人的平安默默奉献着，无怨无悔，我们祝他们健康、幸福。
