深圳改革开放初期，“通路建港”铸就了如今的“深圳奇迹”;西部大开发，第一件事就是“修路”;义乌国际贸易综合改革，也必须要有完善的综合交通运输体系为其提供支撑。
如今，借助国际贸易改革试点的“东风”，义乌交通的发展蓝图被重新描绘，试点方案对其进行了重新定位：将义乌纳入国家交通总体战略通盘考虑。
俗话说：经济发展，交通先行。义乌试点背景下，义乌交通运输发展“先”在何处?
“先”在义乌“大交通战略”
义乌交通运输事业的发展，与各级交通运输部门的支持密不可分。目前，国家交通运输部正在主导编制《义乌市综合运输体系发展规划》。这份高起点的《规划》，相当于义乌交通运输事业发展的“总纲”，今后各个交通运输系统的发展规划都要以此为准绳。市交通运输局局长朱国健表示，它意味着今后义乌公路交通、航空、铁路、城市交通等系统将进行最佳方案整合，形成与综合改革要求相匹配的，更为便捷、更为畅通的交通枢纽体系。
日前，省交通运输厅为义乌改革试点又送来了一份“大礼”。根据国务院对试点方案的批复和省委、省政府的部署，出台了《支持和推进义乌国际贸易综合改革试点的若干意见》，《意见》明确表示将全力支持义乌在交通领域先行先试。
将“义乌港”列入全省交通大港口建设重要内容，享受与大港口相同的优惠政策;积极帮助义乌申请国际陆港城市;支持义乌物流园区部省共建项目;支持义乌实现航空口岸开放，重点改造提升飞行区等级，建设国际航站楼;加快推进国省干线公路、综合客运枢纽建设，协助义乌申报国家级综合交通枢纽;扩大义乌交通管理权限……
改革开放就是要解放思想，实事求是。义乌试点在义乌交通运输领域先行先试，这“试”在何处?
“试”在体制机制的创新
省交通运输厅将义乌作为试验先行区，支持义乌在交通运输领域创新体制机制，加强社会管理和公共服务职能，促进义乌交通先行发展。在已经下放权限的基础上，进一步扩大义乌在交通规划、建设、养护、路政、运政等各方面的交通运输管理权限，相关计划和考核指标直接下达给义乌。
在上级部门鼎力支持下，义乌更重在“大交通战略”的探索和实现。
八个公路运输场站已被列入国家公路运输枢纽总体规划;在新省道改造提升基础上，义乌着力建设“五纵四连六射”对外公路新通道，逐步形成内畅外联的现代化公路交通网络;以国际物流为重点，大力发展国内物流和城乡物流，积极发展保税物流和增值服务，逐步形成以“义乌港”为标志的国际物流高地;统筹城乡建设，打破经营区域划分，促进城乡公交一体化发展;深入挖掘“义乌道路货物运输价格指数”，推动更高层次部门使用该平台……
