5日，琼州大桥发生8起汽车追尾事故，十余辆车在事故中不同程度受损。同时，许多市民也抱怨绕城高速公路存在多处安全隐患。记者昨日走访了这两处事故频发的路段，并就此采访了交警部门，交警部门提醒市民经过事故多发路段切记减速慢行。
绕城高速
市民抱怨：视线不清夜行堪忧
2011年12月15日夜，李群（化名）与同事在海口吃完晚饭准备驾车赶回儋州，不料在绕城高速公路上发生交通事故。事故发生在火车站出口处与老城出口处的中间路段。当时，李群驾车行驶在快车道上准备超过前方的大型车，却因为视线不清在超车时直接冲进绿化带，造成翻车。事故中，坐在李群身旁的同事由于没有系安全带当场身亡，李群没有受伤。
今年2月4日下午，两辆经过绕城高速公路的小汽车，在行驶过程中因路面散落石子打滑而翻车。
记者在采访过程中了解到，许多车主都对绕城高速公路的路况表示担忧。据了解，海口绕城是双向车道，且很多车夜间行驶都开远光灯，所以很多车主反映夜间行驶时会视线不清。
交警回应：需多部门联合行动
记者昨日采访了管辖绕城高速路段的李警官，据他介绍，绿化带随意调头和周边施工地段随意开口的问题是导致绕城高速公路事故多发的最重要的两个原因。据了解，绕城高速公路的许多绿化带没有护栏，有的车辆就钻空子压过绿化带调头。另外，由于附近有一些正在施工的工地在高速公路上随意开口，方便了自己的进出，却埋下了安全的隐患。
李警官告诉记者，交警部门只负责道路设施（路标、路牌等）的设置，而针对事故频发路段也都已经设置了减速慢行的标志，但对绕城高速公路道路方面诸多不合理因素的调整、整改则需要多部门的协作。目前，交警部门对绕城高速公路存在问题已加以整理并且提交了相关文字报告。
琼州大桥
市民质疑：桥上频发追尾事故
前日是中华民族的传统佳节元宵节，但琼州大桥却发生了8起汽车追尾事故，造成十余辆车不同程度受损。事发时是上午10时左右，十余辆车停靠在紧急停车道上，路面上到处散落着破碎的玻璃，有的车辆被挤压变形。据了解，由于多辆事故车被迫停靠路边，加上正值上午高峰时段，所以造成了大桥上出现道路拥堵情况，路过的车辆排成长龙缓慢通行。
据了解，这样的追尾事故在琼州大桥上也并不是第一次发生，去年4月9日上午，琼州大桥也发生了一起3车追尾事故，造成一男子双腿骨折，而前年4月3日也发生了7起多车追尾的交通事故。市民质疑：究竟是何原因造成琼州大桥成了追尾事故的频发路段？
交警提醒：驾车保持安全车距
昨日记者采访了负责琼州大桥路段的路面交警，他告诉记者，根据他的经验，琼州大桥追尾事故的主要原因还是车主没有注意控制车速，保持车距。“国兴大道和滨江路都是连接琼州大桥的路段，这两个路段由于车辆较少加之路面较宽，所以有些司机驾车速度较快。”他对记者说，“加上琼州大桥桥面较长，视野开阔也容易让司机麻痹大意。”
他表示过年过节很多司机赶时间，没有注意控制车速和安全车距，容易忙中出乱造成事故。他提醒广大司机出门前要检查刹车设备，行车时务必要保持安全的车距，遇到突发情况也要冷静，切忌随意变道插队。
