今年将加快高速路网剩余路段、瓶颈路、“断头路”等建设
昨日，从2012年全省交通运输工作会议上获悉，今年，省交通运输厅将加快国家高速公路网剩余路段、瓶颈路段建设，重点推进出省、出境及通州市高速公路建设，抓紧构建高速公路网络，抓紧实现石林至锁龙寺高速路通车，力争锁龙寺至蒙自、武定至昆明、昆明西北绕城、保山至腾冲4条高速公路基本建成。据悉，“十二五”期间，我省将开工建设高速公路1300公里。省委书记秦光荣，省委副书记、代省长李纪恒分别对全省交通运输工作作出重要批示。副省长刘平出席会议并讲话。
秦光荣在批示中指出，一年来，全省交通运输系统的广大干部职工认真贯彻落实省委、省政府的决策部署，齐心协力、锐意进取、扎实工作，交通基础设施稳步推进，行业管理服务水平明显提升，交通运输实现持续较快发展，为“十二五”全省经济社会发展开局良好提供了有力的保障。2012年，任务更加艰巨，责任更加重大。希望交通运输系统的广大干部职工进一步坚定信心、克难奋进、真抓实干，大力提高交通运输事业科学发展水平，为加快建设开放富裕文明幸福新云南作出新的更大的贡献。
李纪恒在批示中指出，2011年，全省交通运输系统在省委、省政府的坚强领导下，在交通运输部的大力支持下，积极应对国际金融危机带来的不利影响，攻坚克难，砥砺奋进，千方百计筹措建设资金，全力推进交通运输工作，政府还贷二级公路如期取消收费，交通重点建设项目加快推进，交通运输保障能力不断提升，实现了“十二五”良好开局。2012年，我省交通运输工作仍任重道远，希望交通运输系统广大干部职工继续坚持以科学发展为主题，以转变经济发展方式为主线，紧紧围绕建设“两强一堡”战略目标，牢牢把握稳中求进、好中求快、变中求新的总要求，加快交通运输结构调整，积极稳妥推进交通基础设施建设，突出重点，突破难点，打通“卡脖子”路段，不断开创全省交通运输工作新局面。
副省长刘平要求交通系统集中力量、高效推动重点工作顺利开展，力争2012年完成交通固定资产投资350亿元。要全力抓好二级公路建设收尾工作;强化项目管理，以国家高速公路网项目、“断头路”、省际间连接线、“卡脖子”路段改造扩建等项目为重点，抓紧构建高速公路网络;重点实施21个乡镇1100公里通畅公路，950个行政村8000公里通村硬化路，力争全年新改建农村公路1万公里;要继续抓好“两出省、三出境”水运通道建设，确保水运投资和水路额货运输量均实现10以上增长;要切实抓好公路养护工作。
高速路 重点推进出省出境高速路建设
“"十二五"期间将开工建设高速公路1300公里。”会上，省交通运输厅厅长杨光成说。据悉，今年在高速公路建设方面，将重点推进出省、出境及通州市高速公路建设，抓紧构建高速公路网络;抓好大理至丽江、普立至宣威、龙陵至瑞丽、锁龙寺至蒙自等8条在建高速公路建设;同时，把通江达海南北高速公路大通道建设作为重中之重的任务，全力抓好项目前期工作，力争开工建设麻柳湾至昭通、昭通至会泽、功山至待补高速公路;新开工建设嵩明至昆明、昆明东南绕城等高速公路。此外，还将全力推进在建的4条二级公路建设，确保年内建成。
农村公路 实施1100公里通畅路
农村公路建设方面，将重点实施21个乡镇1100公里通畅公路，950个行政村8000公里通村硬化路，力争全年新改建农村公路10000公里。同时，抓好渡改桥、危桥整治，推进16座索改桥建设;此外，加快推进独龙江公路建设。
水路 加快澜沧江航道二期整治
今年，省交通运输厅将继续抓好“两出省、三出境”水运通道建设。同时，积极协调加快实施百色枢纽过船设施、水富至宜宾三级航道改造工程;开工建设搜救系统和中缅界河航道二期工程，加快推进澜沧江航道二期整治，完善澜沧江湄公河国际航运;加快小湾、漫湾、糯扎渡等库区港航基础设施和富宁、景洪港、勐罕作业区建设。
收费 116条二级路取消收费
今年起，全省116条政府还贷二级公路一次性取消收费，取消收费里程10016.06公里，这标志着我省成品油价格和税费改革基本完成，以普通公路为主的非收费公路和以高速公路为主的收费公路体系初步形成。全省公路收费里程减少76.97%，收费站点减少46.2%，每年降低社会通行成本30多亿元。
