春节刚过，铁路客流持续攀升，春运工作面临巨大压力和挑战。
在浓浓的节日氛围中，铁道部党组书记、部长***，部党组成员、副部长彭开宙、胡亚东、陆东福、卢春房、王志国，部党组成员、安立敏，部党组成员、全国铁路总工会主席何玉华等深入春运一线、重点岗位，检查指导、组织协调、推进落实节后春运各项工作。
在长沙站、郑州站、阜阳站、南昌站、北京西站、汉口站、成都站、贵阳站、重庆站……在节后铁路客流汹涌的一个个车站，在调度所、在候车厅、在车间里、在列车上……在铁路职工坚守的每一个岗位，部党组成员深入其中，检查现场管理、了解设备质量、慰问干部职工，动员全路进一步强化安全风险意识，振奋精神，迎难而上，采取有力措施，坚决实现 “确保安全、平稳有序、便民利民”的春运工作目标。
把安全风险管理落实在安全生产的每一个关键岗位、每一个关键环节
打胜春运这场硬仗，确保安全是关键。
“安全基础工作的落实情况、安全过程控制情况” “各项工作是否到位，存在的问题是否得到及时处置” “风险是否能够向着安全的方向转化”……部党组成员查关键岗位、查关键作业、查关键环节，以高效、务实的工作作风，与广大铁路干部职工一起，形成保安全的强大合力。
铁路春运工作在客流高峰面前始终保持安全、平稳、有序推进……
1月28日 （农历正月初六），正值铁路运输客流高峰。时已入夜，郑州铁路局办公楼内仍灯火通明。
结束了一天在郑州地区的奔波指导，***部长于20时组织召开全路电视电话会议： “各级领导干部要进一步增强责任感，振奋精神，迎难而上，集中精力抓好安全生产。”
安全是春运工作的重中之重。***指出，尽管节前铁路春运工作安全有序，但我们不能有丝毫的懈怠心理。要善于从近期出现的安全不稳定苗头中发现问题，总结规律，坚决把事故消灭在萌芽状态。要透过现象看本质，当前一些单位出现的问题，发生在现场，但原因在管理、根子在干部。
***勉励广大干部职工克服松懈思想，发扬连续奋战的优良作风，严控现场作业，将安全风险管理落实到运输全过程，严格落实干部安全包保责任，加强对安全关键环节的卡控，全力以赴确保春运安全。特别是对影响行车安全的关键岗位和关键环节，各级领导干部一定要坚持严格要求，抓好安全生产各项措施和作业制度的落实。
这次连线到运输站段的重要会议,对全路上下振奋精神、提高认识、全力以赴做好节后春运工作意义重大。
“只要切实从加强安全基础工作入手，从抓好安全措施落实入手，从加强整个运输生产过程特别是关键作业岗位和关键作业环节的过程控制入手，同时做好各项应急处置准备，铁路运输安全是可以实现可控的，是能够得到加强的，也是能够得到保证的。”***强调。
一系列明确要求、严密部署、有力措施，充分体现了部党组确保春运安全的坚定信心和决心。
全路电视电话会议刚刚结束，正在春运一线检查的部党组成员就落实电视电话会议精神确保安全迅速作出部署。
31日清晨，彭开宙来到北京西站检查指导工作，就贯彻落实会议精神、确保春运安全稳定对北京铁路局提出要求。他说，实现风险管理，就是要在铁路行业的各个环节、各个岗位确立安全意识，加强安全风险研判，落实各项安全措施。当前，要坚决克服麻痹松懈思想，牢牢抓住春运安全这一关键，进一步强化安全风险意识，全员全方位全过程抓好安全管理，持之以恒、毫不松懈地抓好节后春运各项工作。
在南宁铁路局，胡亚东与局领导班子成员、相关部门负责人连夜贯彻28日晚会议精神，分析当前安全管理等方面存在的隐患和问题，要求干部包保深入生产一线，紧盯关键部位，严把关键环节，及时分析解决安全管理存在的问题，真正把各项具体要求落到实处。
正在济南铁路局聊城车务段检查工作的陆东福立即就落实28日晚会议精神向随行负责人提出要求。他指出，任何一个单位、一个部门，都要强化危机意识，筑牢安全防线，领导干部不能有半点懈怠和精力分散，一定要集中精力深入一线，解决和发现问题。要认真规范规章制度，确保制度严密万无一失。
安全工作重于泰山。卢春房不顾严寒，前往津秦、京石武客专等铁路建设一线检查指导工作。他要求牢固树立安全第一的理念，严格按照部党组和施工组织设计中确定的时间节点完成各项工作。要坚定信心，调动大家的积极性，加强与地方政府和相关部门的协作沟通，确保工程按时完工。
28日晚会议刚结束，王志国就要求相关部门迅速开展夜查， “查一查安全关键环节控制得怎么样？现场作业是否全面受控？”29日在广州铁路 （集团）公司电视电话会议上，王志国要求各级领导班子深刻认识部党组提出的 “问题在现场，原因在管理，根子在干部”的内涵，根据夜查中发现的问题，眼睛向内，举一反三，深入剖析安全管理上的漏洞和干部作风方面存在的问题，狠抓安全措施落实。
28日会议结束当晚，在郑州局检查春运工作的安立敏迅速组织郑州局各级班子学习领会会议精神。她要求各级干部要盯重点、重细节、抓标准，确保春运安全万无一失。
为确保春运安全，何玉华分别在京津城际、京广线、石德线、京九线，添乘检查线路设备质量和沿线安全环境情况，特别是到节后春运客流较大的石家庄、邢台、邯郸、衡水等地市级以上车站现场检查旅客购票、候车、乘降工作。他要求各有关部门采取针对性措施，尤其要加强站台上旅客乘降的组织工作，做到乘降有序、安全平稳。
把“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念落到每一项措施、每一个细节
天地寒，人心暖。节后，南方部分地区出现雨雪天气。铁路部门积极加开临时客车疏散客流，并在车站广场搭建起防风、防雨雪的临时候车区，尽最大努力为旅客创造良好出行条件。
便民利民措施落实得如何？旅客车票好不好买？……春运服务中的一点一滴都紧紧牵动着部党组成员的心。
在春运一线，在临时搭建的候车室，在即将出发的临客列车上，部党组成员来到旅客中间，亲切交谈、询问意见、了解需求，反复叮嘱干部职工要真正把“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，落到每一项措施、每一个细节。
通过一系列新措施，今年铁路春运发生了喜人的变化， “千方百计提高运输能力” “千方百计提高服务质量” “千方百计便民利民”切实得以体现。对此***检查工作时要求，要积极总结经验，将春运期间的好措施、好做法常态化。
“便民利民的好做法要坚持下来，售票点要向乡镇、城市周边农村尽量扩展。对于中国广大农村来说，今后铁路的工作量还非常大，我们一定要努力做好。”***强调。
胡亚东在成都站、成都东站先后查看了张允党员先锋岗和游佳服务岗。他说，窗口服务单位处于春运第一线，直接与旅客面对面，一定要视旅客为亲人，真情服务好旅客，树立铁路良好形象。张允党员先锋岗、游佳服务岗等服务品牌的推出，表明成都铁路局品牌建设很好，要坚持这种典型引路的做法，把队伍建设和品牌建设结合起来，做到一个品牌带一个团队，一个团队带一个单位。
农历正月初五至初七，在上海铁路局检查春运工作的陆东福几次来到阜阳站这个全国闻名的农民工车站检查春运工作。29日晚，奔波了一天的陆东福再次冒雨来到阜阳站，查看避雨棚、临时候车室、实名制验证口、天桥等情况。他强调： “要始终把安全摆在重中之重的位置，严格管理，强化干部包保，盯控好现场和关键岗位，让农民工兄弟走得安全、走得踏实、走得舒畅。”
在节后客流集中的岳阳、岳阳东、长沙、长沙南、衡阳、衡阳东、株洲、株洲西、怀化等各个火车站，王志国逐个检查售票厅、候车室，与旅客进行交流，询问旅客乘车到哪里？车票好不好买？服务好不好？今年春运，湖南地区64.7%的火车票是通过电话订票和互联网售票的方式售出，旅客到车站和集中售票点排长队购票的现象消除了。在岳阳东站，听到旅客唐高贵说 “打电话很方便地订到了票”，王志国非常高兴。他肯定广州铁路 （集团）公司的售票组织方法，要求进一步总结经验，为旅客提供更加方便快捷的购票服务。
27日至29日，安立敏先后在郑州、商丘、洛阳、南阳等地区检查指导春运工作。在商丘站，得知车站购买了电热水炉、修建了临时公厕解决广场候车旅客喝水难、如厕难问题后，安立敏赞许道： “你们解决的这些问题正是旅客最急需的。虽然商丘站硬件条件差，但我们要用最优质的服务，努力为旅客创造良好条件。”
把“一丝不苟、精益求精”的工作标准落到每一项作业、每一个程序
春运期间，铁路客流高峰持续，列车开行密度较大。设备质量是否安全可靠？铁路运能安排是否合理？旅客乘降组织是否安全有序？这些都是部党组成员在检查中十分关注的问题。
铁路运输直接关系人民生命和财产安全。***先后查看了长沙机务段、南昌机务段、南昌车辆段客技站，了解动车组、机车、客车检修和乘务员作业等情况，勉励大家要一丝不苟、精益求精，把动车组、机车和客车检修工作做好，确保设备质量安全可靠，决不让“带病”列车上线运营。
“要以不同车型和关键部件为对象，建立数据档案管理和质量分析制度，不断总结归纳，进一步完善动车组养护维修体系，为铁路现代化发展夯实基础。”***强调。
节日期间，彭开宙多次在铁道部参加运输交班会，了解春运安全生产、设备质量等情况，与相关部门研究协调解决有关问题。他指出，春运期间机车工电辆各种设备连续运转，在这种情况下，要特别注意加强设备维修养护，确保设备状态运行良好，千方百计保证旅客生命财产安全。
在昆明车辆段调度科，胡亚东详细了解了运用图定列车屯兵、租借、加挂、临客的动态运行等情况，仔细查看了春运以来运用客车轮对途中TCDS报警故障统计，要求进一步提高设备质量，完善监控措施。他指出，一个限速点就是一个危险源，要认真分析限速原因，抓紧整治；机务部门要加强管理，对操纵不当的行为一定要及时纠正，通过严格管理来培养司机的良好操作习惯；要确保机车运行记录软件处于良好状态，通过认真分析为考核提供可靠依据。
在建设现场，施工质量是卢春房检查的重点。他指出，房屋装修、配套设施、轨道精调、四电安装等必须严格按照规范要求实施，保证施工质量和运营后的安全。铁路局各相关业务处和站段要提前介入，提前熟悉设备，提前找毛病，将质量问题消灭在开通运营之前。
在长沙机务段、长沙车辆段、株洲车辆段、株洲机务段、衡阳工务段，王志国详细询问了解了机车检修质量、乘务员队伍素质等情况。他要求机务段把安全放在第一位，严格落实机车乘务员作业标准，规范作业行为；提高机车检修质量，确保机车出库质量良好。车辆部门加强车辆检查，保证客车车辆质量不出问题，加强车辆设备防火措施，确保上线车辆实现 “零故障”。
何玉华在检查中要求北京局迅速组织力量，认真查找、分析本单位存在的突出问题，特别是春运以来出现的关键性、倾向性、苗头性问题，研究制定有效措施，对不稳定的设备进行专项整治。各级领导干部要从自身做起，亲自盯问题、抓关键、抓落实。
把深深关爱和殷殷嘱托送到每一个岗位、每一位职工
春运中，为确保旅客平安回家，铁路职工坚守岗位、日夜奋战。部党组成员走到哪里，就把关心带到哪里，就把部党组对职工的问候带到哪里。他们看望即将出乘的机车乘务员，慰问不能与家人团聚的售票员、调度员、安检员……
一次次关切询问，一句句殷殷嘱托，让坚守春运一线的职工感受到巨大的鼓舞。
“大家辛苦了！给你们拜年！节后客流压力仍然很大，现在正处于返程客流高峰期，希望大家认真做好各项工作，组织好学生和农民工运输，全力以赴把春运任务完成好！”每到一处，***都将深深关爱和殷切期望传递给干部职工。
“爱护职工、关心职工体现在工作上，就是严格管理。严是爱，松是害。”***强调。
彭开宙在检查时指出，要切实关心职工生活，做好春运一线干部职工的后勤保障，解决他们的实际困难，确保广大干部职工全身心投入春运工作。同时，要抓好职工培训教育和管理，只有严格管理才是对职工真正的爱护，才是对旅客最大的负责。
“有空调吗？” “温度够吗？在里面售票不会觉得冷吧？”得知临时售票房里温度能达到约20摄氏度，陆东福表示满意。检查过程中，他叮嘱相关铁路局负责同志，对职工要从严管理，严爱结合，在职工 “两纪”的落实上一定要严格要求，在职工生活上一定要给予关心，在管理中各级干部要从严务实，宁听骂声，不听哭声，坚决杜绝各类安全问题的发生。
在建设施工现场，卢春房向坚守岗位的广大干部职工致以节日问候，要求相关单位确保农民工工资按时下发，确保施工安全万无一失。
检查中，安立敏将部党组的新春问候送到了干部职工心中。在商丘站党员服务台前，安立敏驻足观察了工作人员范丽耐心热情为旅客服务的全过程。她饱含深情地说： “尽管铁路干部职工有钢铁般的意志，但也一定要让该休班的职工有休息时间。这样才能保证职工有良好的精神状态，集中精力为旅客服务。要积极开展 ‘送温暖’活动，努力帮职工解决工作和生活中的实际困难。”
节日期间，何玉华先后到北京西站、北京站、北京南车站、天津站检查和慰问职工，对节日期间坚守岗位的干部职工致以亲切慰问。每到一处，他都仔细询问职工节日期间的生活情况，要求各单位进一步把职工生活安排细、安排好，对职工作业要严格要求、严格管理、严格考核。
部党组成员的紧密行程，是2012年春运里，200万铁路干部职工坚守岗位、勇于奉献的一个缩影。正朝着安全有序目标顺利推进的春运工作，也为铁路实现科学发展奠定了坚实基础。
