管内各车间、班组要加强设备巡视、微监分析，认真做好驻站值守，确保设备零故障。1月24日年初二，在麻阳驻站包保干部贺拥军受到了怀化电务段发送的短信。春运以来，段每天发送一条安全短信，为我们敲响安全警钟。贺拥军和驻站职工聊着。
据悉，当天共有109名干部、175名职工在一线驻守，该段2013台转辙机、2956架信号机、2758个轨道电路区段质量处于良好状态。
为打好春运攻坚战，该段全面贯彻部、集团安全风险管理理念，提前预想、谋划在前、防范在先。从去年10月份开始，该段就在全段开展了设备大整治活动，对发现的问题进行集中整改，并组成专项检查组进行验收。该段各项设备顺利经受了节前春运15天的检验。
节后春运看湖南。为确保节后设备质量稳定，该段再接再厉，成立春运设备应急抢修指挥小组，负责全段故障应急处理指挥;段及各车间应急抢险队备齐应急工具，对离段较远且交通不便的工区，设立关键风险卡控点，加强值守力量。利用正月初一到初四维修天窗机会，对超负荷运作设备进行维护保养。由该段领导班子成员分别组织包保点干部职工重点进行道岔设备标调，细致做好电气参数收集、分析、对标工作。据统计，春节期间，该段共开天窗122次，570余名干部职工参加设备整治活动。
该段按照工作纪律必须严明、工作作风必须扎实、对安全隐患必须全面组织排查、对安全问题必须全面组织解决、对安全控制必须全面落实到位的五个必须要求， 以‘安全事故一件也不能出、安全隐患一点也不能留、安全过程的控制一刻也不能放松、安全管理的要求一点也不能弱化’为目标，组织112名包保干部下到车间、下到工区、下到驻站点进行包保。认真落实三级微监分析制度，段调度指挥中心分析室、车间信息分析员及包保干部、值班人员每天2次对重点设备状态和关键风险源进行监测、分析，对检查分析出的病害和隐患，做到发现一处、处理一处、销号一处。
该段刘郁龙说：设备单位如何‘服务旅客创先争优’，就是要把控设备安全关，确保旅客乘车安全正点。
