湖南铁路节前春运于1月 22日圆满收官，铁路部门节前运输旅客突破230万，同比增加超过一成。
除夕当天，湖南铁路长途客流明显回落，省内短途探亲客流则出现小幅攀升。因今年春运是46年来最早的一个春运，导致今年春运寒假学生流、务工流、探亲流高度集中。在春运大幕刚刚开启，即呈现出持续的“高开高走”客流趋势。春运首日，湖南铁路运输旅客就突破了20万人次，在随后的几天中，虽然湖南地区遭遇了雨雪大雾恶劣天气，但铁路部门预案到位应对有力，雨雪大雾恶劣天气没有给铁路运输造成影响，旅客列车正点率高，无旅客滞留现象。
临近小年，铁路客流迎来了第一波客流高峰，随后几天，铁路客流一直维持在较高水平，日均运输旅客在17万以上。同时从沿海省市返乡农民工客流随着农历大年的临近日益增加。为方便旅客出站，铁路部门打开所有出站通道，加强出站引导，为达到旅客提供返程车票购票引导，很多旅客一下火车就买到了想要的返程车票，仅长沙车务段发售节后返程票就达到了36481张。1月8日一天，衡阳火车站就发售节后广州方向返程票1200多张。
为方便旅客出行，铁路部门加强售票组织，各火车站都加开了售票窗口。今年春运期间还首次采用互联网售票，真正实现让旅客足不出户就可以购票出行。另外还通过电话订票、网路订票、增设代售点等售票方式，减少旅客排队购票的时间，避免购票流与候车、乘车流的叠加。
今年节前春运，武广高铁在分流京广线客流上发挥了极其重要的作用，舒适、快捷、方便的高铁受到广大旅客青睐。春运首日，武广高铁湖南铁路地区始发的高铁对数就有41对。其中长沙南站始发至广州南32对，衡阳东站始发至广州南4对;岳阳东站始发至广州南5对。大大提高了运输能力，有效缓解了京广线客流压力。春运首日当天，长沙南站发送旅客就超过2万人次。
铁路部门预计，春节期间客流将进一步回落，大年初一、初二铁路长途客流将大幅减少，而省内短途探亲客流将会出现明显增长，特别是高铁沿线选择乘坐高铁探亲访友的客流将较多。
铁路部门预计，节后第一波客流高峰将出现在正月初六(1月28日)左右，届时客流将以务工流和探亲返程流为主。正月十六(2月7日)以后，将会是学生流、探亲流、务工流为主的第二波客流高峰。
