编者按 每到春运，长长的铁路线就会串起中国老百姓无限的情感：求学的游子在这一头，牵肠挂肚的母亲在那一头;务工的丈夫在这一头，翘首期盼的妻儿在那一头……回家!无论旅途多么漫长，无论道路多么艰辛，人们渴望着春节的团圆。而让每一位旅客平安舒心地回家则是铁路职工神圣的使命和职责。
近几年铁路客流持续增长，春运任务一年比一年繁重。2012年春运期间，铁路将发送旅客2.35亿人。面对学生、探亲、旅游三股高度叠加的客流，面对人民群众对铁路春运服务工作的新期待，很多铁路职工放弃了与家人团聚的机会，犹如一颗颗螺丝钉，坚守在春运一线，大强度、超负荷工作。
今天我们推出 《为了万家灯火团圆夜，我们恪尽职守全力付出——春运一线铁路职工岗位特写》特别报道，实录春运期间12个铁路典型岗位职工的工作场景，刊发反映一线职工默默坚守，无私奉献，一心想着旅客，竭力服务旅客， 舍小家、为大家的12篇新闻特写和12幅现场照片，以此展示铁路大联动机上每个岗位的职工合力打造和谐春运、服务广大旅客的新面貌。
列车长 柔弱双肩承担大爱 采访李丽时，她正在列车上检查各项服务准备工作，忙碌的身影轻盈而干练。
李丽是南昌客运段Z66次列车列车长，在这一岗位上已有11个年头。谈起当列车长的经验，37岁的她仍然有些腼腆。她说，要当好列车长，关键要带好车班队伍，形成合力。要带好队伍，就要关心车班职工，把她们当成自己的亲姐妹一样呵护。只有让她们真正从心里服自己了，才能算是一个合格的管理者。
李丽告诉记者，有一段时间，车班的几个姐妹思想不稳定，想跳槽到其他地方工作。李丽耐心开导她们：当列车员的确很辛苦，但能锻炼人。只要用心去对待旅客，就可以收获宝贵的人生财富。李丽还从生活上关心她们。车班里有两位家在陕西的女孩，经李丽牵线搭桥，两位女孩先后与某部队两名干部订了婚。李丽笑着说：还有3个月就要喝她们的喜酒了。
车班形成了合力，服务工作便好开展。李丽在服务的精细化、人性化方面狠下工夫，创新服务方式，使职工树立起 把自己真正融为旅客家人的服务理念，服务工作收到较好效果。
谈起孩子，李丽自豪的脸上露出一丝愧疚。孩子今年8岁，由于丈夫经常出差，双方父母身体又不好，孩子平时托付给姐姐。孩子非常懂事，这让李丽感到欣慰。她表示要将热情和爱奉献到底。
客运值班员 站台征程洒满爱心 1月17日，陇海线上的渭南站陷在浓雾中。17时许，背着行囊的旅客骤增。偏巧停电，候车室里突然暗了下来。46岁的客运值班员王春雁急忙从站台赶到进站口，组织旅客有序检票进站。 这时，队伍的尾端出现了一阵骚动。在渭南做生意的小李急得直嚷嚷：快点，赶不上车喽!他用车推着一大箱年货，带着老婆和8个多月大的女儿回长沙过年，再有几分钟车就要开了。 王春雁麻利地将对讲机塞进口袋里说：来，我抱孩子。你们是重点旅客，拿上车票，从这里优先进站。她带着小李一家人一路小跑，及时赶到一站台。
K646次列车在车站停留2分钟。站在7号硬座车厢门口，王春雁向列车员交待： 如果有空余卧铺，请为这个带小孩的旅客优先办理。小李一听，脸上笑开了花，连声道谢。
渭南站是个二等客运站，春运期间，在站停靠的客车有89趟。每过一趟客车，王春雁都要在站台上奔走，保证每名旅客安全上车。渭南站副站长关军对记者说： 王春雁每天走的路至少有50公里，她干了18年客运工作，走过的路加起来有30多万公里，相当于走了10遍长征路。18年里，王春雁在站台上度过了 18个春节。
