紧急会议
1月21日23点42分。正在与家人聊天、喝酒、吃宵夜。
“嘟——嘟——”电话响了。“马上到单位小会议室开会。”办公室副主任王莉打来电话。
22日凌晨零时5分，参会人员全部到齐。其中有曾恒、局长杨传鲁、副局长舒琴、总工崔文明、相关科室及铜仁、松桃、玉屏段负责人。
主持人杨传鲁说道，接到应急办的通知，说路上有凝冻，要我们加强巡查力度，备好防滑材料。刚才，我们从路上回来，情况不是那么严重。工业园区、大兴的雪要多一点。明天，天气有进一步恶化的可能，我们的重点是早上7点上路护送客车通行。现在，我具体布置一下：松桃段要在7点以前将盐撒在路上，支部书记龚上智应赶到大兴道班负责指挥调度；铜仁段党政负责人分别带人上路，如果人手不够，可和养护中心申光荣主任联系，请求他们支援；物资设备科统一调配物资设备；行政办公室按要求负责信息报送工作；宣传科负责联系媒体进行跟踪报道；领导分工为舒琴负责铜仁至大兴路段；崔文明负责铜仁至玉屏段；张太利负责303省道苗王坡路段；陈亚兵负责305罗江破至猫猫冲路段；路政人员要全部上路。
最后，曾恒作了强调，他说，所有人员在7点钟统一在局办公楼前集合上路。
玉铜路上
元月22日6时40分，笔者来到铜仁公路管理局大门口。7点整，所有人员全部到齐并上路。 7点22分，我们来到201省道120公里加500米至121公里的石灰坡附近路段，只有这里滞留了大约30多辆车。其中。有本地的、重庆的、福建的、湖南的等。曾恒下车来巡视了一番后说道：我们往前走，看看前面还有没有滞留车辆。7时30分，我们继续前行。在老山口向玉屏方向的10多公里的路段上，我们看见路面上的凝冰已融化（后来得知是玉屏公路管理段在凌晨3点钟组织道班工人撒了盐），于是，曾恒对驾驶员说：我们还是返回刚才的现场。 “大家不要慌，各自的车辆按顺序排着，等一下我们会拉来防滑材料帮助你们通行。”曾恒大声地对驾驶员喊道。
9点10分，养护中心和铜仁段来了，他们拉着防滑砂和工业盐。来到这里后，路政员和道工门立即投入紧张的工作，的快速地抛下盐袋，有的用铁铲抛撒滑沙…… “我们也来帮你们一下”一位跑广东惠州的车牌号为贵DI1368的张姓沿河籍驾驶员正带着一群乘客在撒盐。
车牌为闽HY8672的吴师傅感激地说道：“大过年的，你们太辛苦了，谢谢，真谢谢了！” 在一辆从广州开往四川广安的客车上，一位二十岁左右的姓杨的女大学生动情地说道：“真没想到在贵州铜仁这个地方遇到这样一幕感人的场景！回去后，我一定要把这件事讲给我的家人和同学听……”“再见了，谢谢你们公路局的同志。”还没等这位大学生说完，车厢里一下子沸腾了，大家举着双手高声喊道。
9点50分，这里滞留的近50辆车徐徐向前开动了。
“走，我们回家过年了！”曾恒如释负重地对大家说道。
