龙年春节即将来临，返乡车流猛增。昨天，南京各高速公路收费站除特殊情况外，所有道口全部开放。在南京长江三桥高速公路收费站，出城车辆排队超过200米，可收费站却将应急收费道口外移了约200米，引起许多司机的不满。沪宁高速南京收费站进出城车辆与前两天相比，明显减少。据收费站工作人员介绍，1月18日进出城车辆达7.5万辆，创历史最高峰。
长江三桥高速公路收费站，排队车辆被引入应急收费区域
排队车辆已超过免费放行界
收费站仍正常收费
长江三桥收费站
“偷偷”延长免费放行线
昨天下午1时许，记者在长江三桥高速公路收费站看到，出城方向开放了13个道口，进城方向仅开放了3个道口。
尽管如此，两个方向的车流量还是很悬殊，出城车辆排到了200米免费放行界之外，10多个道口前密密麻麻全是车。而另一方向，虽然仅开放3个道口，每个道口前排队的车辆只有七八辆。
在长江三桥收费站出城方向的最边上一个道口，允许车辆直接通过，司机也不用交卡。可车子刚驶过收费站，前面车辆就排了长队，两边还有隔离栏，不允许排队的车辆驶离。旁边竖着一个牌子，上写“进入应急收费区域，请停车交卡交费”。
原来，在收费站北侧200米左右的地方，设置了一个移动的临时收费岗亭，每辆车子都必须在此交费。一些司机抱怨，“我们在收费站那边都已排了长队，以为可以免费，到这边又要继续排队，两边加起来，远远超过200米，按规定应该免费的呀。”
“为何应急收费点距离道口这么远，加上道口那边排的队，长度超过200米了，为何还要收费?”记者咨询收费员及维持秩序的工作人员，但他们都称“不知道，要采访你到办公室去。”
随后，记者来到道口边的南京长江第三大桥有限责任公司，这里工作人员称，领导都在收费站忙，办公室没有一个人，没人接受记者采访，也没人知道领导的电话。
记者拨打江苏交通服务热线96196，反映三桥收费站不按规定免费放行的事。工作人员先是说，“对排队超过200米的车辆，三桥已免费放行了呀。”后来又表示，“将积极协调，督促三桥严格执行相关规定”。
排队超过200米还要交费
司机们纷纷抱怨
在长江三桥高速收费站南侧，路边竖着一块牌子，上面写着“免费放行界，根据《江苏省高速公路条例》规定：收费道口待交费车辆排队均超过200米的，应当免费放行。”牌子下面，是一条醒目的双黄线横贯公路。
排队等候交费的车辆已经超过双黄线。双黄线附近本来只有3股车道，司机们性急，车辆排了4排。
下午1点20分，出城方向左侧的两个道口边，分别站着一名工作人员，接过司机递上来的卡，返身交给岗亭里的收费员，然后招手示意司机免费放行。
“这卡按规定要交多少钱?”记者问。
“每辆车不一样，因为走的路不一样，像这张卡应该交50元。那边排队超过200米了，所以免费。”工作人员一边忙着，一边说。他介绍，随着排队车辆的动态变化，收费站实行阶段性免费放行。
下午1时40分，免费的两个道口又恢复收费，前面的栏杆还没有放下来，一名司机交了卡后试图冲过道口，被旁边工作人员强行拦下，司机被迫刷卡交费，但司机很委屈，“我明明在200米外排了长队，为何从我开始又要交费?”
恢复收费后，道口前立即积压了很多车辆。下午1时55分，记者在出城方向的免费放行界边看到，车辆一直排到免费放行界南边100多米远。
沪宁高速南京收费站
排队超200米就免费放行
相比而言，昨天下午，沪宁高速南京收费站昨天下午的车流量较少。昨天下午2点多，记者现场看到，从苏南、上海方向驶来的道口开放了12个，每个道口前排队的车辆只有十多辆。反方向从南京出城驶往苏南、上海方向的车辆更少，道口只开放了4个。
沪宁高速南京收费站站长蔡德林介绍，今年元旦与春节靠得近，许多人元旦期间没有返乡，所以春节提早回去过年。元月18日阴雨天，道路湿滑，高速路上车祸较多，还出现车辆自燃等，从上海方向开过来的车辆严重积压，收费站一天3次免费放行。其中当天下午3点54分到下午6点10分的那次，免费放行两个多小时。18日这天经过车辆达7.5万辆，创下历史新高。上一次的记录是2010年春运期间，有一天来往车辆达到6.99万辆。
元月19日免费放行过一次，凌晨两点48分到两点54分，因排队车辆太多，免费放行。“免费放行界牌边有摄像头，有人员看守，一旦排队车辆超过界线，就免费放行，确保车辆顺畅通过”。蔡德林说。
