今天从广州铁路部门了解到，目前铁路已开始出现春运客流高峰，广州铁路集团1月14日发送旅客已达98万。预计客流高峰将延续至1月20日。
据悉，目前，广铁运能已趋饱和，各大干线线路突破(过车)能力已达极限。其中京广线坪石口(湖南和广东交界处)，通过列车间隔最短仅9分钟，已经达到线路通过极限。
面对迅猛而至的客流， 为应对春运客流高峰，广铁集团采取战略分流、扩大列车编组、利用全路支援列车等项举措，最大化开行旅客列车。 14日，广铁已开行客车达到593对，其中开行临客达到114列，分别由广州站始发往武汉、成渝、湖南方向，由广州东站始发往武汉、成渝、南昌、湖南方向，由深圳站始发往武汉、成渝、岳阳方向，由东莞东站始发往阜阳、南昌、衡阳方向。
客流高峰恰逢寒潮来袭。广铁针对可能出现的突发状况，制定了完善的应急预案，做好了物质储备和人员演练。同时，广铁在各大干线储备了25台内燃机车，配齐了机车乘务员，保持应急常备状态;储备100台大功率发电机，确保停电应急处置能力。在湖南、广东地区成立了七千余人的打冰扫雪队和党员突击队，随时应对雨雪天气，处置各类应急事件。
