自春运以来，粤海铁路轮渡每天发送的旅客和汽车不断增多，特别是从1月13日至今，发送旅客数量每天都超过1.5万人，汽车超过1300辆，火车客列满载运行，且一直呈持续攀升趋势，同比去年春运增幅明显。特别是从粤海铁路南港出岛的客流与车流增幅更大，迎来了节前高峰。
在进出海南的车流中，以大巴车和小车居多，这是因为进出海南的火车不多，且受火车轮渡过海人数的限制，火车票难买，因此，大多旅客选择乘坐大巴车进出海南。据预测，节前通过粤海火车轮渡进出海南的旅客以及大巴车、小汽车还将持续增多。粤海铁路轮渡针对过海旅客和车辆增幅较大的实际，投入“粤海铁3号”“粤海铁4号”渡轮装载火车，腾出“粤海铁1号”“粤海铁2号”渡轮的运能来装载汽车，做到过海旅客和汽车随到随走，尽量不滞留，让广大旅客按时返乡回家过年。
针对近期琼州海峡大雾天气较多的情况，粤海轮渡加强与气象台的联系，密切关注气象信息，全面做好非正常情况下船舶航行的组织与处理。同时，南北港口加强旅客与汽车的乘降组织。旅客与汽车增多时，立即组织春运支援队伍和青年志愿者帮助进行客流和车流的疏导和汽车的查危工作，使旅客和汽车安全快捷地登船。
尽管连日来粤海铁路轮渡出现节前客流和车流高峰，但由于南北港口和船舶准备充足，组织有力，应对有方，港口秩序平稳有序，船舶航行安全畅通，旅客服务优质温馨，得到了旅客和司机的好评。
