自2006年7月1日全线通车运营以来，世界上海拔最高的铁路青藏铁路已安全运营5年，这条铁路已成为助推世界屋脊青藏高原经济社会发展的强大引擎。
5年前，青藏铁路的全线通车运营结束了西藏自治区没有铁路的历史;5年来，这条钢铁天路带动了青、藏两省区旅馆业、餐饮业、商业和旅游基础设施以及特色经济的空前发展。
依托青藏铁路，越来越多的牧民放下牧鞭闯市场，开始兴办运输公司、旅馆，一条以青藏铁路为中轴线的高原经济带逐步形成。
青藏铁路开通后，到我们这里的游客人数猛增，比过去翻了好几番。西藏自治区拉萨市娘热民俗风情园藏族老板多布杰说，这五年里，依托青藏铁路，越来越多的农牧民搞起了农家乐、民俗旅游、家庭旅馆，办起了出租车队、采石采砂厂，从中获得了丰厚的经济回报。
青藏铁路提高了出青、出藏商品的价格竞争力，创造了良好的经济效益，促进了西藏绿色农牧业、特色藏药业、民族手工业等特色优势产业的发展。
青稞啤酒等西藏名、特、优产品不断进入全国和世界市场;柴达木盆地的盐化、石化资源得到循环开发，西宁、格尔木、那曲、拉萨等一批综合物流园区相继建成并迅速发展，进一步促进了当地资源优势向经济优势转化。
