去年的低温雨雪冰冻灾害，对我们铁路部门突发灾害的应急能力形成了巨大的考验，那么今年的春运工作相比较去年来讲会有怎么样的应急预案来进行应对突发天气灾害等突发事件的发生呢?
王勇平：确实去年年初冰冻雨雪灾害都给我们留下了难忘的记忆。但是去年我们在党中央、国务院的正确领导下，在全国人民的大力支持下，我们打赢了这一场战争，无硝烟的战斗!显示出了中国人民和中国铁路人拼搏精神。
春运是客流高度集中的一个特殊时期，各种突发事件随时可能发生。我们充分考虑了客流突增、天气突变、行车事故、设备故障等因素可能带来的客流积压、秩序混乱等非正常情况，制定完善应急预案，明晰应急指挥责任，明确应急处置程序，落实物资储备和人员演练。
各站车建立了列车运行信息通报渠道，制订了客车晚点情况下的应急措施。做好列车摆渡运输和迂回运输准备，自2008年12月15日起，在各电气化线路相邻的非电气化线路按运用状态动态储备内燃机车500台，保证应急调用，已经备齐应急命令下达1小时内出动所需的机车乘务员。铁道部重点安排的800台发电机组目前全部配置到位，各铁路局安排的发电机组也已经到位。
我可以负责任的说，如果今年春运还会有去年那一场灾难的到来的话，我们将会比去年打的更好，请全国人民放心!
