今天，武汉市轨道交通一号线二期工程项目地铁车辆采购合同在武汉签署，南车株洲电力机车有限公司将向武汉地铁集团有限公司提供84辆技术成熟、先进和高性价比的B型城轨车辆。
武汉是我国“两型社会”试验区之一，到2020年，武汉市人口规模将达到1180万，建设用地规模将达到1030平方公里，迫切需要高效、快捷、准点的轨道交通来满足城市公共交通的需求。今年的湖北省十一届人大一次会议上，全面加快武汉城市圈城轨交通建设，被提上重要的议事日程；武汉市委市政府也明确提出，加快地铁网络建设，逐步将轨道交通占公共交通的比重提高到25%以上。武汉市轨道交通一号线二期是在一期工程的基础上向东西两个方向延伸，从宗关向西延伸至东西湖吴家山开发区，东段从黄浦路向东延伸至堤角。
据悉，南车株洲电力机车有限公司向武汉市轨道交通一号线二期工程项目提供的B型车辆，拥有自主知识产权，采用轻量化设计全焊接车体，具有坚固耐用的特点，可为地铁车辆的运营降低大量的能耗，使用寿命可达三十五年以上；整车(包括车辆牵引传动控制系统、风源和空气制动系统)的国产化率在70%以上，设计时速为80公里。南车株洲电力机车有限公司将在2010年3月前向该项目交付首批车辆，至2011年5月前交付完毕。
