国家发改委12日发布公告称，自12月13日零时起，全国铁路货物统一运价每吨公里由现行的9.61分提高至10.31分，运营价格由平均每吨公里6.31分提高到7.01分，铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分的标准不变。全国铁路货物统一运价平均每吨公里将提高0.7分，增幅约为7.28%。此次调价幅度基本与运营成本上涨幅度同步，有助于在一定程度上改善铁路的经营业绩；与此同时，这将给企业成本尤其是煤炭企业的销售成本带来影响，并可能助推12月份PPI的上涨幅度，煤炭售价影响较大。
由于铁路货运价格还不到公路货运价格的1/4，造成铁路运营效益相对较低，以及铁路货运的运能严重不足。尤其是近两年，铁路运能仅能满足30%～40%的货运需求。
我国煤炭资源的相当多的部分都通过铁路实现西煤东运和北煤南运，铁路是首选地运输方式，而铁路运费占煤炭销售成本的甚至于1/3左右，是煤炭价格的重要组成部分，此次铁路运价的上调将在一定程度上对2010年煤炭价格成型支撑，加大煤炭价格上涨预期，推涨电煤价格。
