太中银铁路8月创单机单月架梁150孔佳绩
太中银铁路东起石太铁路太原南站，经山西柳林县跨黄河，经陕西省榆林地区至宁夏自治区和包兰铁路在黄羊湾站接轨。太中银铁路的修建填补了西北路网空白，对于推动东部资金、技术向西北地区辐射，是落实科学发展观的重要举措。对于沿线资源的开发，促进宁夏自治区经济腾飞及陕甘宁老区、山西吕梁市等老革命根据地经济发展，对老区人民尽快脱贫致富，建设和谐社会等均有重要意义。对于促进西部地区的大开发、大发展具有极其重要的政治、经济意义。中铁二十局电气化公司太中银站后项目部承建的太中银铁路主要工程为接触网、信号、牵引变电所及给排水工程。
项目部领导经过多方调查与沟通，得到了站前施工单位的支持，并同意可与站前工程提前或同步施工，不等不靠，积极行动起来，不断调整思路，主动出击，凿缝插针，多管齐下，紧锣密鼓的开展各项工作，确保年度目标的完成。
八月的陕北，秋高气爽，气候宜人，是施工的大好季节，在公司领导的大力支持下，项目经理、书记亲自带领技术人员早出晚归在现场；物资设备指定专人负责与甲方、厂方沟通或购买，没有资金，在积极与甲方协调沟通及公司的支持下，项目经理还动用了自己的私人银行卡，为前期的施工准备提供了资金保证。
目前，该项目部全体职工施工积极性高涨，经过半个月的不懈努力，于9月1日顺利架立第一根钢柱，第一天仅用2小时就架立8根钢柱，预示着电气化公司接触网施工辉煌序幕的拉开，项目部现共架立钢柱50根，测量支柱坑位38个，进场钢柱162根；敷设给水管道51公里，大口井2眼，水塔1座。按照分工协作的原则，施工组织设计已出台，施工方案已形成，所需仪器仪表已进场，施工物资已陆续运往现场，企业文化、标准化工地建设等配套工作正紧张有序的进行。项目部已形成了大干局面，正向着年度目标迈进。
