中铁十六局二公司中标天津文化中心交通枢纽工程
在天津地铁水上公园站建设工地上,有一位年轻女工程师的身影不停地忙碌着。只见她中等身材、黝黑的脸庞、头戴安全帽、手持电筒一会儿组织施工；一会儿大声呼喊“同志们注意安全……”
她就是不知疲倦忘我工作的集团二公司天津地铁项目总工——王英茹。
王英茹，1996年毕业于石家庄铁道学院交通土建专业，被分配到集团二公司工作，她先后参加了北京地铁复八线东直门至建国门区间、北京地铁13号线东直门地下折返线15-1标段、北京地铁13号线东直门车站地下方厅15-2标段、北京地铁5号线10标段和平西桥站、天津地铁1号线、天津车站交通枢纽工程10 标段等重大工程项目的建设，由于工作出色，先后被聘为工程师、项目技术主管、施工技术部部长、项目总工程师等职。
建筑是个高危行业，面对的是冰冷的钢筋和灰暗的混凝土。地铁施工又因其施工环境的特殊性成为较其他工程更加危险的工作。尤其在天津这个滨海城市，九河下梢，退海之地，淤泥浅滩，踩几下都能冒出水来。这对于地铁施工是头号顽敌，地下水和淤泥就像蛰伏的猛兽，一旦受到施工干扰，随时都会爆发，引起难以估计的后果。因此，即便慎之又慎，紧急抢险仍然是施工中无法回避的严峻考验。每当此时，身为项目总工的王英茹都是义无反顾的冲在最前线。
2008年11月18日，杭州地铁垮塌事故仅隔2天，十六局二公司承建的天津地铁3号线水上北路站工地正在进行基坑大面积开挖，每天的开挖量很大，钢支撑架设速度滞后，为此，她带领项目部主要管理人员督促施工队支撑架设至凌晨。早上5点，刚刚躺下休息的她被电话声惊醒，施工现场正在开挖的基坑底部出现严重涌水，碗口粗的水柱很快积满基坑，情况十分危急。王英茹第一时间赶到现场，临危不乱，一面向有关单位和领导汇报，一面身先士卒，组织人员进行抢险。时值寒冬，她顾不上穿上厚外套，凭借多年的丰富施工经验，一直在现场靠前指挥，还多次跳进冰冷的泥水中查看涌水位置。经过三天两夜的连续奋战，抢险胜利结束，因处置得当，没有因涌水造成任何安全问题，王英茹终于长出了一口气。
同事们敬佩而又心疼的说：“王总，大家都能理解你作为一个女同志，完全可以回去休息休息”。
她用沙哑的声音回答道：“作为项目总工，在最危险的时候怎能回避？经理年龄已大，我不忍心让他受那么大的罪。这里的技术人员都还年轻，经验不足，关键时刻只有我是集行政领导和技术骨干于一身的角色，理应冲锋在前。”说话的时候，她的眼睛里还布满血丝，不时的抿着因缺水而发白的嘴唇，上面分明有几道明显的血口子。
其实，像这样的抢险战斗，她不知经历了多少次。每一次都成为脑海中无法磨灭的记忆，事后想起仍然心有余悸。但每当险情和任务出现时，她又把以前的一切抛之脑后，摸爬滚打，把巾帼不让须眉的豪情发挥的淋漓尽致。
现在，王英茹又受命担任天津文化中心交通枢纽工程土建4标段项目总工。该项目集地铁施工工法之大成，集地铁施工风险之大成，边设计边施工，建设单位的业主代表很多都是没有施工经验的年轻人，施工中的问题和困难可想而知。作为施工技术主管，她必须超前谋划每一个细节，稍有不慎都可能出现难以想象的后果。在外人看来，项目总工也许是王英茹身上一道灿烂的光环，但又有多少人能体会一个女人在她的岗位上所奉献和牺牲的太多太多！
为人母者，别人可以多些时间陪伴孩子，她却不能。好不容易抽出一个下午答应儿子早回家，去学校参加家长会，工地上却又出现意外情况，等她安排好工作拖着疲倦的身子挤公交车回到家里，孩子已经入睡多时。她不愿打扰孩子，只在孩子额头留下一个甜蜜却充满歉意的吻。
早上，晨星点点，她轻轻的起身，只为了可以赶上第一班公交车，按时到达工地，开始一天的工作。儿子醒了，喃喃的叫了一声“妈妈”。她说：“好孩子，再睡会吧。妈妈走了。”孩子懂事的点点头，眼里却满是失望：下一次见到妈妈会是什么时间？又能和我说几句话呢？
她快步走出家门，随着身后防盗门砰然关闭，泪水涌出眼眶。她在心里默默的许诺：孩子，等妈妈闲了，一定好好陪你！
只是，兑现承诺的期限在哪？其实，她不知道……
