日前，厦深铁路长1898米的烧汤溪右线特大桥，设计55个墩身，已完工48个，至此大桥主桥墩身完工，预计春节前整桥可完工。
这座大桥全长近2公里，需要用地65亩，共有20多跨，其中有跨度96米的特大桥拱，中铁二十四局集团福建公司项目部克服种种困难，保证了后续进度。在墩身完成的同时，大桥设计的288根桩基已完工270根，占总数的93%；设计的57个承台已完工46个，占总数的80%。
厦深铁路东起厦门市，西到深圳市，是上海至深圳快速客运通道的一部分，全线共设立20个车站。工程总投资预计300亿元左右，按一级双线铺设，设计时速200公里，并预留约250公里/小时的提速空间，计划于2011年建成使用。
