一条高铁，将架设起龙厦两地一个小时的经济圈，龙厦铁路这只钢铁精灵在今年年底将腾飞。
龙厦的腾飞，不仅将带动厦漳龙泉这个闽西南三角区域的发展，还将与赣龙铁路及赣韶铁路相连接，远期可延伸至湘、桂、黔、滇等省，构成进出福建省西部的便捷通道。
昨日，记者从相关部门了解到，龙厦铁路全线有3个控制性工程，目前控制性工程之一象山隧道右洞正处在攻坚阶段，还有约30米未通，预计4月底至5月中旬贯通。
据介绍，龙厦铁路6月1日开始铺轨，国庆完成铺轨，10—11月2个月进行联调联试、设备精调，12月将预运营，争取12月底正式运营。
据了解，龙厦铁路设计的运量为初期（2020年）20对，其中城际列车8对，货运上行950万吨，下行1540万吨；远期（2030年）客车30对，其中城际列车12对，货物上行1380万吨，下行2180万吨。
龙厦铁路建成后，计划先通行货车一段时间后，再开通动车。届时漳州到厦门、福州等地的票价如何呢？记者带您提前看。
