目前，福厦线货运列车开行方案正在计划之中，待客运开通后，货运也将逐步跟进。连日采访中，记者了解到，去年以来，多家企业已提前布局，在闽建物流中心，泉州的“无水港”也在酝酿中。
业内人士预测，福建海铁联运的时代即将到来，届时福厦沿线城市货物疏解和运输能力将大大增强，对海西经济区建设和发展将产生积极而深远的影响。
泉州布局“无水港”
发展现代物流业，一个不可或缺的硬件就是拥有现代化的港口物流，可是传统意义上的港口和航线不易培育。此时，福厦高铁的开通，给泉州的港口经济引来了“活水”。
泉州市对外经济合作贸易局相关负责人介绍，福厦高铁在晋江内坑设立货运站点，泉州的“无水港”将落户晋江市内坑镇物流区内，这一物流区规划用地规模750亩，计划投资10亿元。主要功能分区将包括商务区、保税区、多功能仓储区、管理中心区和公共服务设施区，正式运营后可提供就业人数2万人以上，每年可为财政创税1.5亿元。
所谓无水港，是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心，内设有海关、动植物检疫、商检、卫检等监督机构，为客户通关提供服务。4月17日，该项目举行了奠基仪式。
