从1月1日到18日，仅广东省发送的旅客就达到772.3万人。71.8万人、77.3万人、82.5万人……担负湘粤琼三省旅客运输任务的广州铁路(集团)公司从1月15日开始不断刷新发送旅客纪录，和2007、2008年同期相比，分别日均增长39.3%和44.5%。
旅客发送量大幅增长的同时，还有另一个新景象，售票窗口不见排队长龙，旅客购票、候车、乘降秩序之好，为历年之最。有熟悉广东铁路春运的有关人士表示，今年春运，售票这个“总龙头”的开合有度、灵活把握，为春运秩序良好奠定了坚实基础。
企业预订团体票：
为外来工铺就回家坦途
这是一张印有“团”字的车票。持票者是外来工。
外来工是华南地区春节前返乡的最大群体，广东省劳动部门提供的登记用工人数为2200万人。火车票价格便宜的现实，让其成为众多外来工追逐的紧俏商品。
曾经，大批的外来工在工厂放假后，背着铺盖到车站，什么时候买到车票什么时候上车回家，因此，车站人满为患，外来工苦不堪言。
今年春运，广铁集团从2008年12月2日就启动外来工团体订送票业务，企业只需登录广铁春运外来工团体订票网站，阅读信息，下载和准备资料，并按照规定的时间，在网上办理关于资格审核等手续，就可以通过网上申报订票计划，经审核批准后，即可购买到春运期间的团体车票。到1月初，广东地区共有2541家企业预订并购买了83.99万张火车票。
电话订票：现代化售票人人皆喜
“95105105、96020088”“95105160、96020086”“95105106”，这是三组从今年1月2日开始日拨打率超过1000万次、使用频率最高的电话号码。
三组号码分别属于广州、深圳和东莞地区。拨打这个号码，旅客可根据自己需要，按照语音提示，按动相应电话键，预订到回家的火车票。
往年，旅客到车站排队购票，最大的心理负担是排队时不知道还有没有票。今年春运，广铁集团在广州、深圳和广梅汕地区设置了7240线的大容量通道的电话。旅客坐在家里拨打电话，就可预订4天至10天内的车票，订票成功后，24小时内到取票点凭订票时获得的流水号和相关证件，就能购买到车票。
为方便旅客取票，广铁集团除在广州、深圳和广梅汕地区设立了90个窗口的10个集中取票点外，还在中山、珠海、佛山、东莞、惠州的13个铁通营业厅，广州、佛山、中山、珠海、深圳等地的204个规范代售点开设取票业务。 记者以普通旅客的身份体验，只用了1分49秒就订到了车票。有信息显示，从1月2日至18日，有355.6万人通过电话成功订票并取票，这个数字超过广东地区售出同期车票的50%。
返程票：
心上的石头落了地
今年春运，广铁集团突出便民利民，在发售节前出省车票的同时，以湖南地区节后日发送旅客超过万人的衡阳、岳阳、长沙、株洲、怀化等10个车站为重点，在外来工团体票、电话订票中增加了返程票，并在这10个车站开设返程票售票专窗。据统计，83.99万张外来工团体票中，有9.6万张为返程票。
10个车站从1月11日开始，在车站出站口附近开设“返程车票专窗”，旅客凭到达的车票和在广东工作的证件，可以购买同等数量的返程票;10个站还选择外出打工较集中的乡镇，与当地政府联系，统计外出打工人员的人数，把车票直接送到乡镇，送票下乡的车票背面都盖有一个“乡”字的戳。目前，已有33.8万人通过这样的方式买到了返回广东的车票。
1月17日，在广州站第六候车室，家住湖北监利的张鸿玉拿着返乡的车票，揣着节后回广州的车票，喜滋滋地对记者说：“原来回家，能不能买到票按时回来，是压在心上的一块石头，今年，这块石头终于落了地!”
